ব্যবহৃত 4020 Blech + Rohr 12Kw (৫১২)

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, নিয়ন্ত্রণের ধরন: পিএলসি-নিয়ন্ত্রিত, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: আধা-স্বয়ংক্রিয়, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, লেজার প্রকার: ফাইবার লেজার, লেজার উত্স নির্মাতা: Max Photonics, লেজার সোর্স মডেল: MAX 12kW mit CE, লেজার শক্তি: ১২,০০০ ডব্লিউ, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ৪০ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ৪০ মিমি, স্টেইনলেস স্টিল শীটের (সর্বাধিক) পুরুত্ব: ৩০ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ২০ মিমি, পিতল শিটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ১৫ মিমি, তামা শীটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ১৫ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, কাজের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, স্থিতিক নির্ভুলতা: ০.৩ মিমি, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ০.৩ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কুলিং টাইপ: জল, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৮ বার, মোট ওজন: ৮,৫০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,২০০ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, জরুরি থামানো, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, ধূলিকণা অপসারণ, ধোঁয়া নিষ্কাশন, নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১,৩৫,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২২,২২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২৬,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৯,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১,০৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৭,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭৪,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২২,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২৬,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৭,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৩৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৬, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১০,৬৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৪,৩১০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮০ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৪৪০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৫৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৯ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ২০ শতাংশ, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৮ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৫৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, চাকার দূরত্ব: ১,৪১০ মিমি, রঙ: ধূসর, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২১,৫৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৭১ m³, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 964, সরঞ্জাম: টাইপ প্লেট উপলব্ধ,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৮, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70R19.5, রঙ: কালো, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৪,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 315/70R22.5, রঙ: ধূসর, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/১৯৯৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৬৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385 / 65 R 22,5, রঙ: সাদা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/১৯৯২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৬৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385 / 65 R 22,5, রঙ: সাদা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/১৯৯৮, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৬ m³, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,