ব্যবহৃত ২০০৮ হ্যাঙ্গলার ২ পিইএল ১৮ কুলিং বডি / এইচবি (৪,০৭৩)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), খালি ওজন: ৬,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, চাকার দূরত্ব: ৫,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কুলিং ইউনিট, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৮৩,৮৮৬ কিমি, শক্তি: ৩২৪ কিলোওয়াট (৪৪০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, চালনার সময়: ১৮,৬২০ h, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১২,৭৮০ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ৩২৪ কিলোওয়াট (৪৪০.৫২ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৭৯,২৬৫ কিমি, শক্তি: ২৪৯ কিলোওয়াট (৩৩৮.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৯১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৯.১৯ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯৪ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৮০ মিমি, নামমাত্র শক্তি: ২৪৯ কিলোওয়াট (৩৩৮.৫৫ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট প্রস্থ: ৫,১৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৬,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,৮৫০ মিমি, তাপমাত্রা: ২ °C,

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫, কন্টেইনারের দৈর্ঘ্য: ২৫ ফুট, রঙ: সাদা, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, খালি ওজন: ৩,৩৬০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫১ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭২০ মিমি, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 784842 1,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৬ কিলোওয়াট (৮.১৬ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, অক্ষের সংখ্যা: ৩, মোট উচ্চতা: ১,৫৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৫০ মিমি, মোট ওজন: ১,৩০০ কেজি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৩৬৫ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,১০০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৮, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, চাকার দূরত্ব: ৫,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ২,৩৯৫ h, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৩,৮০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫.৫১ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৯০ মিমি, চালনার সময়: ৯,০৮২ h, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৭,০০০ কিমি, শক্তি: ২৫১ কিলোওয়াট (৩৪১.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮৮০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ডি, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৮,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৪০০ কেজি, খালি ওজন: ৩,৬০০ কেজি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,২৫০ কেজি, খালি ওজন: ৩,৭৫০ কেজি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, রঙ: হলুদ, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৭ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৪১০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫,

নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৪০,০০০ h, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, বেল্টের প্রস্থ: ৫৬০ মিমি, আলমারির সারির সংখ্যা: ৮, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: B6,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,