ব্যবহৃত Wielopiła Cml 350 (৫,৯৮৫)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯০,০৭৪ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৪২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,৯৫৪ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৭ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২০৪ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১,৬০৬ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৪০০ মিমি,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৭,৯৬৪ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৪,২২৭ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৪০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৯৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৯৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 98 0044 10,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০০ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৪,২২০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৬৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৭৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৯,০৫৩ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৪৮১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০১৯ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৭০৪ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৫ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৯৫৪ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৭, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৭, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২.৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩২০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৬ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৯৫৪ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৭, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৭, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২.৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩২০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৭৩,২০০ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৯,০০০ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৩৮১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৪৫ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৮১৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২১, মোট প্রস্থ: ২,০৬০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,১৪৫ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১০,০১০ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৫৮৭ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৯৮ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২১৮ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৪৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৯৭ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

নির্মাণের বছর: ২০০৯, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮০,০০০ কিমি, শক্তি: ১২১ কিলোওয়াট (১৬৪.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৭, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,৩০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৩৫ মিমি, ইনজেকশন চাপ: ২,৫০০ বার, ইনজেকশন ওজন: ১২৭ g,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, চালনার সময়: ৯৫,৬১৬ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,৩০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৪৫ মিমি, ইনজেকশন চাপ: ১,৬৭০ বার, ইনজেকশন ওজন: ১৯৪ g,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৭৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩২৭ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/65 R16C 115R, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ২০,৫৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২৫,৪৭০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৫৯,৮১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সামনের টায়ারের মাপ: 235/65 R16C 115R, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৭,০০০ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: হলুদ, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,