ব্যবহৃত Weldkar টিগ ওয়েলক্কার ডাব্লু ২0২5 এসি / ডিসি পুলস, 200 এ (১৬,১৬৮)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৭৫০ কিমি, শক্তি: ৯০ কিলোওয়াট (১২২.৩৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, মোট ওজন: ২,৩৯০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২৪, রঙ: কালো, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৫, জ্বালানী: বিদ্যুৎ, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ১৫০ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৪৪৮ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ৮৫৭ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭৫৩ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ৭৭০ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 10024150,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬১,৩৫৮ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৮৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৩০০ মিমি, চালনার সময়: ৫,১৯৬ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩৭ h, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, লোড ক্ষমতা: ২৩০ কেজি, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, উত্তোলন উচ্চতা: ২০,০০০ মিমি, উত্তোলন শক্তি: ২৩০ কেজি/মি, প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, প্ল্যাটফর্মের প্রস্থ: ৯২০ মিমি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১ h, শক্তি: ২৫.৫ কিলোওয়াট (৩৪.৬৭ অশ্বশক্তি), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, লোড ক্ষমতা: ২৩০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২০,৩৭০ মিমি, উত্তোলন শক্তি: ২৩০ কেজি/মি, প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য: ২,১০০ মিমি, প্ল্যাটফর্মের প্রস্থ: ৮০০ মিমি, মোট ওজন: ১০,০৫০ কেজি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭১০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৭৮ এল, টায়ারের আকার: 1025 x 365 mm, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: কালি ফিল্টার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯১, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 18402,

নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১ h, অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র),

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: S25Synthesi01,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,১৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ২০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২২, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,১৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ২০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২২, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১২৮ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬২২ কেজি, মোট ওজন: ৭৫০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,০১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,০৬৭ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৯১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৯০০ মিমি, সর্বাধিক গতি: ১০০ কিমি/ঘণ্টা, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকবিহীন ট্রেইলার, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, জ্বালানীর ধরন: পেট্রোল, রঙ: কমলা, মোট ওজন: ১৩০ কেজি, খালি ওজন: ৬৫ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২১২ সেমি³, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 500 XX XXX, মোটর মডেল: RATO R210, বিটুমেন স্প্রেয়ার MB 200 MB 200 বিটুমেন স্প্রেয়ার অ্যাসফাল্ট পৃষ্ঠে বিটুমেন প্রয়োগের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি অ্যাসফাল্ট মেরামত বা নতুন স্তর তৈরির জন্য উপযুক্ত। বিটুমেন একটি হাতে নিয়ন্ত্রিত নোজলের মাধ্যমে প্রয়োগ করা হয়, যেখানে স্প্রে শঙ্কুর ধারাবাহিক নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। বিটুমেন একটি ড্রাম থেকে পাম্প করা হয় এবং প্রিহিট করা হয়, যা স্প্রে ইউনিটসহ একটি পরিবহন ট্রলিতে স্থাপন করা হয়। ইউনিটটি এয়ার-কুলড পেট্রোল ইঞ্জিন RATO R210 দ্বারা চালিত। সিস্টেম পরিষ্কার করা সহজ, ডিজেল দিয়ে ধুয়ে। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম: -RATO R210 ইঞ্জিন -ফ্রি হুইল ক্লাচ -বিটুমেন পাম্প -এক্সহস্ট গ্যাস দ্বারা গরম করার ব্যবস্থা -সাকশন ফিল্টার -স্প্রে বার সহ নোজল অতিরিক্ত সরঞ্জাম: -পরিবহন ট্রলি Lhjdsyxmlqopfx Akqsf

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,