ব্যবহৃত Mercedes-Benz Antos 1924 + Carrier Supra 1150 + 2 Compartment... (৮১,১৯২)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৯৮,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৩৮,০০০ কিমি, শক্তি: ৩১৫ কিলোওয়াট (৪২৮.২৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,২৮,৬০০ কিমি, শক্তি: ১৭৫ কিলোওয়াট (২৩৭.৯৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৫, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, দুর্ঘটনা ঘটেছিল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৪৭,৫০০ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৫, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,১৮,৩১০ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৫, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৮১,৬০০ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৮,৬৫০ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৮৮,৮২৬ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১১,৪০০ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৮,৬৫০ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৯,০০০ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০৮,১৭৪ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২৪,৯৩৩ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৬০০ মিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,২৪,৯৩৩ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২৩,৫৯৬ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৬০০ মিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,২৩,৫৯৬ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৩৫,৭৪৬ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৬০০ মিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,৩৫,৭৪৬ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৬৯,১৭২ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৬০০ মিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,৬৯,১৭২ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৪৯,১১৯ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৬, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৪৯,১১৯ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৬০,২০৪ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৯৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,০৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৬০,২০৪ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৯৪,৯০০ কিমি, শক্তি: ২৯০ কিলোওয়াট (৩৯৪.২৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: হলুদ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,২৪,৩৫০ কিমি, শক্তি: ১৫৫ কিলোওয়াট (২১০.৭৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭৬০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৯৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৭২০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৪,৯০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,১০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, পাওয়ার মিরর, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৮৪,১৬৪ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১২,৬৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৩৬০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ২,৮৪,১৬৪ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/80 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80 22,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,২২,১৯৩ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৬, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪,২২,১৯৩ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৪০,৪৮৯ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৬০০ মিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৪০,৪৮৯ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৮৮,০০০ কিমি, শক্তি: ৩১৫ কিলোওয়াট (৪২৮.২৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৫০,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,