ব্যবহৃত Manitou Mi 50 D 5,0 T Elektro (১,০১,৮৮১)

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্য: ১,০৭০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২৫ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, লেজার শক্তি: ৫০ ডব্লিউ, কুলিং টাইপ: বায়ু, মোট প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কর্ম পরিসর: ২৮০ মিমি, উন্নতি সমন্বয় প্রকার: বৈদ্যুতিক, স্ক্যান এলাকার দৈর্ঘ্য: ২৮০ মিমি, স্ক্যান এলাকার প্রস্থ: ২৮০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,০০০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ২,০০০ মিমি, লেজারের তরঙ্গদৈর্ঘ্য: ১,০৭০ nm, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, ন্যূনতম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: ১৫ °C, পরিবেশ তাপমাত্রা (সর্বোচ্চ): ৩৫ °C, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, নিষ্কাশন নোজলের ব্যাস: ৫০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: কেবিন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৮৬ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 12.5/80-18/12, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27X10-12, মোট উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,১৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৫০ মিমি, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/১৯৯০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, রঙ: সবুজ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: G 5254, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৮০০ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৭০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৯০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩৯০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৭০ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: মাথার গার্ড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/১৯৯৪, রঙ: হলুদ, নির্মাণের বছর: ১৯৯৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৪৬০ কিলোওয়াট (৬২৫.৪৩ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ১,৩০০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬৬,১০৯ কিমি, শক্তি: ১৯০ কিলোওয়াট (২৫৮.৩৩ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৯, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ১০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ১০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ১০ মি/মিনিট, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৯,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ২০ আরপিএম, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ১২ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ১২ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ১২ মি/মিনিট, টেবিলের প্রস্থ: ৫০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৭০০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৯,০০০ আরপিএম, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ২০ আরপিএম, টেবিল লোড: ২০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৬ কেজি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ২,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2482148, নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ৪,৯৯০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৪০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,১৫৬ মিমি, শক্তি: ২৫.২ কিলোওয়াট (৩৪.২৬ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Toyota, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৮৪০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ব্যাটারির ওজন: ২,১৭৮ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১৭০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ২,৬৮৬ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 28x12,5-15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23x9-10, মোট ওজন: ৭,৭২১ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২৭২ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৪০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2482088, নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ৪,৯৯০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৪০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,১৫৬ মিমি, শক্তি: ২৫.২ কিলোওয়াট (৩৪.২৬ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Toyota, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৮৪০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ব্যাটারির ওজন: ২,১৭৮ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১৭০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ১৫০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ২,৬৮৬ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 28x12,5-15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23x9-10, মোট ওজন: ৭,৭২১ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২৭২ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৪০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: হাইব্রিড, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৬০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৭,৬০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৩, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৯৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 205 / 65 / R17.5, চাকার দূরত্ব: ৮,৭৪০ মিমি, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৩৫,৯০০ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৩০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৫,৮০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,৪৪০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭৪,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৫,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: BSD, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৫৯৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭৬০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ৯,৪০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৫০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,২৩০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, কন্ট্রোলার মডেল: TNC 430 MHaidenhain TNC 430 M, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৮,০০০ আরপিএম, অক্ষের সংখ্যা: ৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৩,১৫০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, মোট ওজন: ৩,১০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৫, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: লাল, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৬, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,