ব্যবহৃত Mahr Marcal 18 Esa (১১,৪৬৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৯,৪২৭ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/১৯৯৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,১২৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৭৫ কেজি, মোট ওজন: ১০,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 12.5R20, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৯০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭৫০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, এবিএস, কেবিন, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮০,০০০ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,০৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৯৭০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৬,২৬০ মিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: বায়ু, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,০৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৯৭০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৬,২৬০ মিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: বায়ু, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,০৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৯৭০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৬,২৬০ মিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: বায়ু, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,০৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৯৭০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৬,২৬০ মিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: বায়ু, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৫/২০২৭, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2026,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৯৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২২,০৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪৯৯ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮৩ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০৩ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২৫,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪০,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৪২,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১১, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 R22,5, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১২৬ h, শক্তি: ১২ কিলোওয়াট (১৬.৩২ অশ্বশক্তি), উত্তোলন উচ্চতা: ১৬,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,২০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১২, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), চালনার সময়: ৩৪,৭০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ১,২৫০ kVA, কুলিং টাইপ: জল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,১৩,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৫০ কিলোওয়াট (৪৭৫.৮৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Pro Coil E-18/9,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৮৪,৫২৩ কিমি, শক্তি: ৩৪৬ কিলোওয়াট (৪৭০.৪৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৪৭,৭০৭ কিমি, শক্তি: ৩৪৫ কিলোওয়াট (৪৬৯.০৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৫,২৮০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৬০০ এল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,২২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫৭০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৬,০০০ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪২৮ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮৪ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০৬৪ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০১, মোট প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 275/70 22.5, চাকার দূরত্ব: ৫,৪৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬০,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১১,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,১০৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: অন্যান্য, রঙ: সাদা, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১১৫ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০২, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, ডিফারেনশিয়াল লক, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,