ব্যবহৃত Lagun L 850 (৬৪,৫০৩)

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৯০ আরপিএম,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৯৮০ কেজি, X-অক্ষ পরিমাপ পরিসর: ৭০০ মিমি, Y-অক্ষ পরিমাপের পরিসীমা: ৭০০ মিমি, Z-অক্ষ পরিমাপ পরিসীমা: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, জ্বালানী: গৃহস্থালী গ্যাস H, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭৫,৭০০ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,৬৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৩৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৩০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫৯ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮১,৩১৩ কিমি, শক্তি: ৩২৪ কিলোওয়াট (৪৪০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55 R22.5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,১৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, ক্রেন, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭১,৭০৫ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,০০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৮৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০০, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৩৩০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৭ কিলোওয়াট (২৩.১১ অশ্বশক্তি), এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৭০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬৪৫ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৩০০ কেজি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, মোট উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৪৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৯১০ মিমি, মোট ওজন: ১১,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: নতুন, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৮২০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬১০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ৪৫০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৫০০ কেজি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৬০, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, কন্ট্রোলার মডেল: TNC 7, কুল্যান্ট সরবরাহ: ৪০ বার, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৩২ ডব্লিউ, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৪৮,০০০ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৪৮,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৪৮,০০০ মি/মিনিট, ঘূর্ণায়মান টেবিলের ব্যাস: ৬৩০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: SK 40 BIG PLUS (BVD 40), টুল ব্যাসার্ধ: ১৫০ মিমি, সরঞ্জামের দৈর্ঘ্য: ৩০০ মিমি, সরঞ্জামের ওজন: ৮ g, ওয়ার্কপিস ব্যাস (সর্বাধিক): ৭৫০ মিমি, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,১০০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২৬,৮০৫ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,১৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১৫,৮৫০ কিমি, শক্তি: ১৭৫ কিলোওয়াট (২৩৭.৯৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৮৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,১২০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 265/70R19.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫৬০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কম শব্দ, কেবিন, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৯,৯০০ কিমি, শক্তি: ২০০ কিলোওয়াট (২৭১.৯২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 275/70R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,২৬০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, শক্তি: ৩ কিলোওয়াট (৪.০৮ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, খালি ওজন: ১১১ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৬, নির্মাণের বছর: ২০০৬, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৫৩,৪৬১ কিমি, শক্তি: ১৬০ কিলোওয়াট (২১৭.৫৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৪৯০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,২০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: E22I152978, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোটর প্রস্তুতকারক: Cummins X3.3-G1,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,২০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২,০০০ মিমি,