ব্যবহৃত Ishida-Rovema-Paal Afvul– Weeg- En Verpakkingslijn (১৫,২৬৩)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,০১,৩৪৮ কিমি, শক্তি: ২৭৯ কিলোওয়াট (৩৭৯.৩৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৪,৮৬০ কিমি, শক্তি: ৩৮০ কিলোওয়াট (৫১৬.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৩৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৫,৬৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৩৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৫,৬৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

নির্মাণের বছর: ২০১৬, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০১৭, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪৫,৩৬৮ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,২৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৬৫ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৩২ মিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী দক্ষতা: A, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ৩, আগের মালিকের সংখ্যা: ১, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৯৫৯ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৮৯৯ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MKP2625, সরঞ্জাম: AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, ট্রাক নিবন্ধন, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং সেন্সর, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, ব্লুটুথ, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, লেন কীপিং সহায়তা, শীতকালীন টায়ার, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৩,৯৭৮ কিমি, শক্তি: ১০৬ কিলোওয়াট (১৪৪.১২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, মোট ওজন: ৩,১০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬৭ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ৩, আগের মালিকের সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন, ট্রাক নিবন্ধন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৭,০০৩ কিমি, শক্তি: ১০৬ কিলোওয়াট (১৪৪.১২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, মোট ওজন: ২,৭৯০ কেজি, খালি ওজন: ১,৮৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ৩, আগের মালিকের সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন, ট্রাক নিবন্ধন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, সব-মৌসুম টায়ার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৫,৮২১ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৯৬৭ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯১৬ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,১৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৫৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, আগের মালিকের সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, ট্রাক নিবন্ধন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, ব্লুটুথ, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬০ কিমি, শক্তি: ৭৭ কিলোওয়াট (১০৪.৬৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,১৪০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৮১ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫৯ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৪৯৪ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৮৪ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৮৬ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

নির্মাণের বছর: ২০২৩, অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৬৯০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩৩,৯০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৯৪,২৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৭৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৭৫০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ১০,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৭৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,২৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 ---/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R17,5 ---/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 ---/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,১০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 143J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৮,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৬,৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,৯৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৪,০৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৭৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,২৭০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫০ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৭৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৭৫০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,