ব্যবহৃত Indumasch 260 (২,৫৪৮)

নির্মাণের বছর: ২০২২, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ২৬,৮২৭ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২,৬০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৭০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৭০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৪০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৪০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৪০ মি/মিনিট, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ২,৬০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৭০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৭০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৪০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ৪০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ৪০ মি/মিনিট, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ৪২ kVA, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, কন্ট্রোলার মডেল: 840 D SL Operate, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৬ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৫,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৭০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ২,৯০০ মিমি, টেবিল লোড: ২,১৫০ কেজি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৮,০০০ আরপিএম, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৮,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ৮,২৮০ h, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২৩,৫০০ ডব্লিউ, স্পিন্ডল নাক: SK 40, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জামের দৈর্ঘ্য: ৩০০ মিমি, টুল ব্যাসার্ধ: ৮০ মিমি, সরঞ্জামের ওজন: ৬,০০০ g, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৩, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫০,০০০ কিমি, শক্তি: ৭৭ কিলোওয়াট (১০৪.৬৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,০৩৯ কেজি, মোট ওজন: ৪,৫৪০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৮, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৯৭৩ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩৩০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০১১, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ১৮৯ কিলোওয়াট (২৫৬.৯৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ১৮৯ কিলোওয়াট (২৫৬.৯৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট ওজন: ৩,০০০ কেজি, কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ৩৫ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ৩,০০০ কেজি, কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ৩৫ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ৩,০০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কনভেয়র বেল্টের দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৬০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৬,৩৬৬ h,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,