ব্যবহৃত Imer Betomatik 508 (৫৭১)

নির্মাণের বছর: ২০০৩, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০০২, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, চালনার সময়: ৬,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 107.40.98.165,

নির্মাণের বছর: ১৯৬৮, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, মোট ওজন: ৯৫ কেজি, সরঞ্জাম: টাইপ প্লেট উপলব্ধ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৭১, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৮৫, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৪,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ১০,০০০ h, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০১৬ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫০৮ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ২৪, অক্ষের সংখ্যা: ৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ৮৮ কিলোওয়াট (১১৯.৬৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,০৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯১০ কেজি, মোট ওজন: ৩,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/70R15C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৪৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৩ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৪১৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬৬২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/70R15C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/70R15C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ৩২,৩০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬৬০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪০৬ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০৮ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ২৪ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ২৪ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ২৪ মি/মিনিট, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ১১ kVA, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Hurco, কন্ট্রোলার মডেল: WINMAX, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৩৪০ কেজি, টেবিলের প্রস্থ: ৩৫৬ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৭৬২ মিমি, টেবিল লোড: ৩৪০ কেজি, মোট ওজন: ২,৯০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১০,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ৩২,৩০০ h, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১১,০০০ ডব্লিউ, স্পিন্ডল নাক: CAT 40, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ২০, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১০,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬০,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/70 r 17.5, নির্মাণের বছর: ২০২৬, অপারেশন ওজন: ৫০,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১১,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 295 60 R 22,5, নির্মাণের বছর: ২০২৬, অপারেশন ওজন: ৮০,০০০ কেজি, চ্যাসিস মডেল: Lider Heavy-Duty Chassis, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ২৮,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০০,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/70 17.5, নির্মাণের বছর: ২০২৬, চ্যাসিস মডেল: Lider Heavy-Duty Chassis, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৮,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬০,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১১,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬০,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 245 70R 17.5, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১০২ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪০৬ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১৪,৯০০ ডব্লিউ, অক্ষের সংখ্যা: ৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,