ব্যবহৃত Holland Lift G-320Dl30 4Wds/N (৭৬,০৯৫)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৩৩,৩৩৯ কিমি, শক্তি: ২৬০ কিলোওয়াট (৩৫৩.৫০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৫৭, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: অন্যান্য, ব্রেক: রিটার্ডার, মোট দৈর্ঘ্য: ১২,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ট্রেলার কাপলিং, প্রতিবন্ধী-বান্ধব,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০৩,০০০ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮৮,০০০ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সবুজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৬৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৩৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৬১ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৩৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: হলুদ, নির্মাণের বছর: ২০২২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,৭৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,২৩০ কেজি, মোট ওজন: ৪২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: নীল, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৩০,০০০ কিমি, শক্তি: ৩০০ কিলোওয়াট (৪০৭.৮৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২২, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৫৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৬ m³, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৫৯,৫৪৪ কিমি, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65/22.5, চাকার দূরত্ব: ৩,৯৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, পার্কিং হিটার, রেফ্রিজারেটর,

অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৪২,৬৮৯ কিমি, শক্তি: ২১৩ কিলোওয়াট (২৮৯.৬০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,০৫৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৮৭০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 305/70 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৬,১৭৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৫, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, অপারেশন ওজন: ১৮,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: ZCFAH1EF402708314, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,২৬,৬২৯ কিমি, শক্তি: ১৫৪ কিলোওয়াট (২০৯.৩৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,১৮০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৪,৪৮০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,৪৮০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬০,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১১, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: নীল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,০৪০ কেজি, খালি ওজন: ১৮,৯৬০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৩৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১০, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৬৪,২২৩ কিমি, শক্তি: ৩১৫ কিলোওয়াট (৪২৮.২৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২০ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৫, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৫৩১ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪৭৪ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫৪০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৬০,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৪৬ কিলোওয়াট (৪৭০.৪৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৭,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৪৬ কিলোওয়াট (৪৭০.৪৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৫০,১৬৫ কিমি, শক্তি: ২৯০ কিলোওয়াট (৩৯৪.২৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,০৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৪০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৮৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,১২০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৮৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,১২০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৭,২০০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: YV2TN12A4DB665462, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৭,৩৫২ কিমি, শক্তি: ১৭৭ কিলোওয়াট (২৪০.৬৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৩, টায়ারের আকার: 295/60, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৬০,১৫২ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ৮, সরঞ্জাম: ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,২৪,৩০৮ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ৮, সরঞ্জাম: ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং,