ব্যবহৃত Höcker Polytechnik K 40/400 (৬০,৫২০)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৯৫,০০০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৬৪,০০০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৪৫,৬৫২ কিমি, শক্তি: ২৯১ কিলোওয়াট (৩৯৫.৬৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385 / 65 / R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, স্পয়লার,

অবস্থা: ত্রুটিপূর্ণ স্পেয়ার পার্ট ক্যারিয়ার (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, চালনার সময়: ৩৪,১৮৮ h, কার্যকারিতা: অচল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 18455, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬৫০ মিমি, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ৬৫ kVA, টর্ক: ২০০ এন·মি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ৭৫০ মিমি, ওয়ার্কপিস ব্যাস (সর্বাধিক): ৭০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৪০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৫০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৪০০ মিমি, টেবিল লোড: ৫০০ কেজি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ২৫ আরপিএম, মোট ওজন: ১২,০০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১০,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ২,৮০১ h, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ২৪০, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৪,৪০,৬০০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৬,২৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৫৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৬/২০২৭, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট দৈর্ঘ্য: ৬৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,১০০ মিমি, কন্ট্রোল ভোল্টেজ: ২৪ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ১,১০০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৬৯০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ৮০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ৪২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০৮, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৯৮,০০০ কিমি, শক্তি: ৩০০ কিলোওয়াট (৪০৭.৮৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,২৯,০০০ কিমি, শক্তি: ২৯১ কিলোওয়াট (৩৯৫.৬৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ২৫০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৪০০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৫২ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,৮১০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৬৫ আরপিএম, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২,২০০ ডব্লিউ, মোট উচ্চতা: ১,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮৩০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট ওজন: ৭৯০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 06-00376, X-অক্ষ পরিমাপ পরিসর: ৪০০ মিমি, Y-অক্ষ পরিমাপের পরিসীমা: ৪০০ মিমি, Z-অক্ষ পরিমাপ পরিসীমা: ১৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০১৯, অবস্থা: নতুন, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2200338511,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,৮০,০০০ কিমি, শক্তি: ২৯১ কিলোওয়াট (৩৯৫.৬৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R,22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৬২০ এল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৫৭,

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৮.৭ কিলোওয়াট (১১.৮৩ অশ্বশক্তি), মোট ওজন: ৯৯ কেজি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),