ব্যবহৃত Festo Dnu-80-570-Ppv-A (৭৭,১৮৮)

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2482088, নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ৪,৯৯০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৪০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,১৫৬ মিমি, শক্তি: ২৫.২ কিলোওয়াট (৩৪.২৬ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Toyota, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৮৪০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ব্যাটারির ওজন: ২,১৭৮ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১৭০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ১৫০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ২,৬৮৬ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 28x12,5-15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23x9-10, মোট ওজন: ৭,৭২১ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২৭২ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৪০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2482148, নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ৪,৯৯০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৪০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,১৫৬ মিমি, শক্তি: ২৫.২ কিলোওয়াট (৩৪.২৬ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Toyota, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৮৪০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ব্যাটারির ওজন: ২,১৭৮ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১৭০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ২,৬৮৬ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 28x12,5-15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23x9-10, মোট ওজন: ৭,৭২১ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২৭২ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৪০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৩,৯২৯ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ারব্যাগ, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৬০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,২০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,১০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,২০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ১৫ আরপিএম, স্পিন্ডল মাউন্ট: MK 5, গলা গভীরতা: ২,০০০ মিমি, কুইল ব্যাসার্ধ: ৭৬ মিমি, পালকের আঁচড়: ৬০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,০৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৯০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, মোট প্রস্থ: ২,৮০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রিলিং গভীরতা: ৬০০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১,২০০ আরপিএম, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ১৫ আরপিএম, স্পিন্ডল ব্যাস: ৮০ মিমি, ফীড দৈর্ঘ্য W-অক্ষ: ৬০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩,৪৫০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩,৪৫০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩,৪৫০ মি/মিনিট, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৭৩,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৯০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ৩,৭৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী দক্ষতা: E, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, বিছানার সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্যাকোগ্রাফ, ডিফারেনশিয়াল লক, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, পার্কিং হিটার, ব্লাইন্ড স্পট সহায়ক, ব্লুটুথ, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৩,৯৯৫ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,০১০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৫৩০ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ৯৭৩ কেজি,

নির্মাণের বছর: ২০২৩, অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৮৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২১,১৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৭,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/১৯৯০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮০ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385 / 65 R 22,5, রঙ: লাল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, প্রথম নিবন্ধন: ০১/১৯৯৯, রঙ: কমলা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, খালি ওজন: ২,৩৯০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫ m³, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, লোড ক্ষমতা: ৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৮০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,