ব্যবহৃত Euromate Ultraflex 4 (৫৮,০৯০)

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১,২২৯ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬২০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, চাপের শক্তি: ২২৪ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ২০০ মিমি, মোট ওজন: ১৭,১০০ কেজি, অক্ষের সংখ্যা: ৪,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৫/২০২৭, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2026, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, মোট প্রস্থ: ৬২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬৭০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৪৬০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, শক্তি: ১ কিলোওয়াট (১.৩৬ অশ্বশক্তি), ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৫/২০২৮,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৯,১৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,১০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ২,৭৪২ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, শক্তি: ৫৭ কিলোওয়াট (৭৭.৫০ অশ্বশক্তি), খালি ওজন: ৬,৫২৫ কেজি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৫,৮৪৯ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৯১০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ২,৩০৬ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৪৮৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MAN00000E01185284, নির্মাণের বছর: ২০২৬, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Deutz,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: LC611,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MAN00000E01187797, নির্মাণের বছর: ২০২৬, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Deutz,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 40925, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৭৭০ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০৪০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, শক্তি: ৪৮.৫ কিলোওয়াট (৬৫.৯৪ অশ্বশক্তি), কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২৫ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 406x178, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 580x240, মোট ওজন: ৭,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৯০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯৩০ মিমি, সরঞ্জাম: কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, রোলার সংখ্যা: ৪, নিম্ন রোলার ব্যাস: ২৮০ মিমি, উপরের রোলার ব্যাস: ২০০ মিমি, পার্শ্ব রোলার ব্যাস: ২৮০ মিমি, রোলার দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ৬ মিমি, মোট ওজন: ৭,২৫০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, শক্তি: ৬ কিলোওয়াট (৮.১৬ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৩,৪২৭ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৮৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 3X10-12, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 28X12,5-15, মোট ওজন: ১২,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৭,২০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৩৬২ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৯৪০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭২০ মিমি, লোড সেন্টার: ৪৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: ELECTRIC, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২৫ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৯৫ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৩,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ৮০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 405x220x305, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট ওজন: ৯,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,২০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬২০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,১১,০৯১ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: Apple CarPlay, আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১,০১৭ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৪০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৫৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৩,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৩০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 28X12,5-15, মোট ওজন: ১১,৫৫০ কেজি, খালি ওজন: ৭,০৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,