ব্যবহৃত Estarta 320 (৩,৫৮৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৬,০০০ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৬১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৯ কেজি, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,৩০০ মিমি, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯.৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৯২১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭৭৮ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩২০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ১,৯৮৬ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪২,৩৯০ কিমি, শক্তি: ৭৭ কিলোওয়াট (১০৪.৬৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৩০০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২২, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮০ এল, CO₂ নির্গমন: ১৯২ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: হলুদ, আসনের সংখ্যা: ২, আগের মালিকের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ২,৯২০ কেজি, কন্ট্রোলার মডেল: Siemens Simatic HMI, কাটা ব্যাস: ৩২০ মিমি, কাটিং গতি: ১,৩০,০০০ মিমি/মিনিট, স বন মেশিন/ব্যান্ডের দৈর্ঘ্য: ৬,৩০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৪১,০০০ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, টেইল-লিফট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ত্রুটিপূর্ণ স্পেয়ার পার্ট ক্যারিয়ার (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৯,৪৭৯ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৫৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৯৭০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/60 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৫৯,৪৭৯ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/60 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/60 22,5, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৮১,৮০৪ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৫৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৯৭০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/60 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ২,৮১,৮০৪ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/60 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/60 22,5, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৭০,০০০ কিমি, শক্তি: ৩২০ কিলোওয়াট (৪৩৫.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩৭,৬৭২ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/60 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২১,০৮৮ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৬,৩৬২ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১৫০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৪০০ মিমি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০২/২০২৭, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা,

অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯০, কার্যকারিতা: অচল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 418.364.077, ড্রিলিং গভীরতা: ৮০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ১,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,০৫০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৭,০০০ আরপিএম, ড্রিল ব্যাসার্ধ: ২৫ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, ফীড দৈর্ঘ্য W-অক্ষ: ১২০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৮,৩৩৩ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০৪০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ২,৩৬৮ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০৪০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৪,৭৪৮ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০৪০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ২০৪ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৯৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২২০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: FN570241, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪,৫৫০ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪৭০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০৩২ মিমি, শক্তি: ৯ কিলোওয়াট (১২.২৪ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Jungheinrich, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, ব্যাটারি প্রস্তুতকারী: NexSys, ব্যাটারি মডেল: 48V 6 NXS 750Ah (Bj. 04/18), ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৭৫০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ১,১০৯ কেজি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৪/২০২৭, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, মোট ওজন: ৩,৭৮২ কেজি, খালি ওজন: ২,৬৭৩ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,০৩২ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, আলোকসজ্জা, আসন গরমকারী, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ২,৫৪২ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১১,৫৯৭ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/60 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৩৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৯৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৮৮,০০০ কিমি, শক্তি: ২৩৯ কিলোওয়াট (৩২৪.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৬,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৩৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর,