ব্যবহৃত Eder + Müller Montagetisch (১,৮২১)

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৪২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,০৮০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/১৯৯৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৫০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245/70R19.5, রঙ: কমলা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৯,৮০০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: রৌপ্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৬,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৯০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৪০ মি/মিনিট, মোট ওজন: ৯০০ কেজি, রোলের ব্যাস: ৩৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, উন্নতি সমন্বয় প্রকার: যান্ত্রিক, রোলার ব্যাস: ১৪০ মিমি, পরিবহন উচ্চতা: ১,২০০ মিমি, পরিবহন দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, পরিবহন প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ফিড মোটরের শক্তি: ১,৫০০ ডব্লিউ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯৬,৩৫০ কিমি, শক্তি: ১৩৭ কিলোওয়াট (১৮৬.২৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৩১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,১৮০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯১ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৯৬,৩৫০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 17,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75R17.5, রঙ: কমলা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৪২,৭৮৯ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৪,০৯৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬৪৫ কেজি, মোট ওজন: ৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৫০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৮০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৩৫,৮০৪ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৪,৪১৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬৪৫ কেজি, মোট ওজন: ৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৫০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৮০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১২৯ কিলোওয়াট (১৭৫.৩৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, মোট ওজন: ৭,২০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: লাল, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২০ কিমি, শক্তি: ১২৯ কিলোওয়াট (১৭৫.৩৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,২০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চাপের শক্তি: ৬৩০ t, টেবিলের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি, মোট ওজন: ১,০০,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯১,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৯২, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৬৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৩৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৯৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: সাদা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫, চালনার সময়: ৬৬ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MMFE 965122,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),