ব্যবহৃত Cormak Masywny Podajnik Rolkowy 3M - Udźwig 2 T (১,০৭,৬০৩)

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩১৬ কিলোওয়াট (৪২৯.৬৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩৮,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ২৯০ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৩,৭৮,৪০৮ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১,১০০ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২ কিমি, শক্তি: ৩৪৬ কিলোওয়াট (৪৭০.৪৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ৩৪৬ কিলোওয়াট (৪৭০.৪৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৩,৮১১ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২২৭ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬৪,৮১১ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২২৭ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৪৯ কিলোওয়াট (৪৭৪.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ২৯০ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৪৯ কিলোওয়াট (৪৭৪.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 13R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x6, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩৯০ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 110‑060454, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৮,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৭,৭৩৫ মিমি, লোড ক্ষমতা: ৬,৩০০ কেজি, শক্তি: ৬.১ কিলোওয়াট (৮.২৯ অশ্বশক্তি), মুখ্য উত্তোলন গতি: ৪,০০০ মিমি/মিনিট, সূক্ষ্ম উত্তোলনের গতি: ৭০০ মিমি/স, কাজের উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৭/২০২৭, প্রতি ক্যান্টিলিভার বাহুর ধারণ ক্ষমতা: ৬,৩০০ কেজি, ক্রেন নির্মাতা: ABUS, ক্রেন মডেল: Laufkran ELV / Portalkrananlage, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৭,০০০ কিমি, শক্তি: ২৫১ কিলোওয়াট (৩৪১.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮৮০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ডি, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৮,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ১,১২২ h, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৪১০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৪০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,১৩০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪৪০ মিমি, খালি ওজন: ২৫,৫০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৮৪০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৫৩৫ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৪৫৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, মোট উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,০০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬, মোট উচ্চতা: ২২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৮২৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ৫৭৫ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, কন্ট্রোল ভোল্টেজ: ২২০ V, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৭/২০২৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৬২৭ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৬১,৮১১ কিমি, শক্তি: ১৬০ কিলোওয়াট (২১৭.৫৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৩৩ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৭২,০৭৯ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (নন-মার্কিং), খালি ওজন: ২৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,০৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৬৪২ মিমি, মোট প্রস্থ: ৭৪০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: প্যালেট ফর্ক,

নির্মাণের বছর: ২০০৩, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,