ব্যবহৃত Cincinnati Extrusion Argos 114P-76-20-1150-Ul (৩৪,৯২৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৮৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,১৭০ কেজি, মোট ওজন: ৩৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০১, মোট দৈর্ঘ্য: ২৫,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪০,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৩৩,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০০১, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, ব্রেক: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫০,৮৩০ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৭, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৮,৮২৭ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৭৬,৯৩০ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৫,৬৯২ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70/R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৬,২৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NM0KCXTP6KRG99719, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৬,৯৭৭ কিমি, শক্তি: ৩৬৭.৭৫ কিলোওয়াট (৫০০.০০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৯৯৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৯,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৪৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, বিছানার সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯১৭ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১২,৬০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ২,৩৯৬ h, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্যাকোগ্রাফ, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লাইন্ড স্পট সহায়ক, ব্লুটুথ, রেফ্রিজারেটর, লেন কীপিং সহায়তা, স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৪৪০ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, দুর্ঘটনা ঘটেছিল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, নিয়ন্ত্রণের ধরন: পিএলসি-নিয়ন্ত্রিত, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, চালনার ধরন: হাইড্রলিক, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: ESTUN Automation, কন্ট্রোলার মডেল: E21S, কর্মরত প্রস্থ: ৩,২০০ মিমি, কাটা কোণ (সর্বনিম্ন): ১.৫ °, কাটার কোণ (সর্বাধিক): ১.৫ °, স্ট্রোক রেট (মিনিট): ১০ ঘূর্ণন/মিনিট, স্ট্রোক রেট (সর্বোচ্চ): ১০ ঘূর্ণন/মিনিট, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ১০ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ১০ মিমি, পিতল শিটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ১০ মিমি, তামা শীটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ১০ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ১০ মিমি, স্টেইনলেস স্টিল শীটের (সর্বাধিক) পুরুত্ব: ৬ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৮০০ মিমি, ব্যাক গেজ সমন্বয়: মোটরচালিত, পেছনের গেজ: ৬০০ মিমি, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স (আর-অ্যাক্সিস): ৬০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ২০০ এল, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,০৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৯৫০ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আঙুলের সুরক্ষা, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কোণ বন্ধকরণ ভালভ, জরুরি থামানো, টাইপ প্লেট উপলব্ধ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, নিরাপত্তা আলো বাধা, পায়ের রিমোট কন্ট্রোল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, নিয়ন্ত্রণের ধরন: পিএলসি-নিয়ন্ত্রিত, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, চালনার ধরন: হাইড্রলিক, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: ESTUN Automation, কন্ট্রোলার মডেল: E21S, কর্মরত প্রস্থ: ৩,২০০ মিমি, কাটা কোণ (সর্বনিম্ন): ১.৫ °, কাটার কোণ (সর্বাধিক): ১.৫ °, স্ট্রোক রেট (মিনিট): ১৪ ঘূর্ণন/মিনিট, স্ট্রোক রেট (সর্বোচ্চ): ১৪ ঘূর্ণন/মিনিট, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ৬ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ৬ মিমি, পিতল শিটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ৬ মিমি, তামা শীটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ৬ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ৬ মিমি, স্টেইনলেস স্টিল শীটের (সর্বাধিক) পুরুত্ব: ৪ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৮০০ মিমি, ব্যাক গেজ সমন্বয়: মোটরচালিত, পেছনের গেজ: ৬০০ মিমি, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স (আর-অ্যাক্সিস): ৬০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ২০০ এল, মোট ওজন: ৭,৩৮০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৮৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৬৭৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৬২০ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আঙুলের সুরক্ষা, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কোণ বন্ধকরণ ভালভ, জরুরি থামানো, টাইপ প্লেট উপলব্ধ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, নিরাপত্তা আলো বাধা, পায়ের রিমোট কন্ট্রোল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, নিয়ন্ত্রণের ধরন: পিএলসি-নিয়ন্ত্রিত, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, চালনার ধরন: হাইড্রলিক, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: ESTUN Automation, কন্ট্রোলার মডেল: E21S, কর্মরত প্রস্থ: ৩,২০০ মিমি, কাটা কোণ (সর্বনিম্ন): ১.৫ °, কাটার কোণ (সর্বাধিক): ১.৫ °, স্ট্রোক রেট (মিনিট): ১২ ঘূর্ণন/মিনিট, স্ট্রোক রেট (সর্বোচ্চ): ১২ ঘূর্ণন/মিনিট, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ৮ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ৮ মিমি, পিতল শিটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ৮ মিমি, তামা শীটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ৮ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ৮ মিমি, স্টেইনলেস স্টিল শীটের (সর্বাধিক) পুরুত্ব: ৫ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৮০০ মিমি, ব্যাক গেজ সমন্বয়: মোটরচালিত, পেছনের গেজ: ৬০০ মিমি, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স (আর-অ্যাক্সিস): ৬০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ২০০ এল, মোট ওজন: ৭,৩০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৮৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩৪৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৬২০ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আঙুলের সুরক্ষা, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কোণ বন্ধকরণ ভালভ, জরুরি থামানো, টাইপ প্লেট উপলব্ধ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, নিরাপত্তা আলো বাধা, পায়ের রিমোট কন্ট্রোল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৬০,৮১১ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮৬০ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৮০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৯, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৮,৭৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৮৮,৪১১ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১২, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩৫,৯০০ কিমি, শক্তি: ৩৯০ কিলোওয়াট (৫৩০.২৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৩০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,