ব্যবহৃত Brandt O Kdf 550 C (৮০,৪৭৯)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪,৩৩০ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭৬০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KUBOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27X10-12, মোট ওজন: ১০,১০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,১০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৬, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65-R22.5, চাকার দূরত্ব: ৮,৯১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৭৫০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ৫৩০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ৬ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৮,৯৯৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৫,৭৫২ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৬০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: TOYOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৪০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 16 X 7 X 10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 22 X 10 X 16, মোট ওজন: ৯,৫৫৫ কেজি, খালি ওজন: ৬,৫৫৫ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, রঙ: নীল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৭,০৮৪ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: Vw, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: SE, মোট ওজন: ৪,৯০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯৩০ মিমি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,০০০ কেজি, জ্বালানী: তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি), সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭১০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭১০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭১০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ১১,৪১২ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27X10-12, মোট ওজন: ১০,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৪০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৮,৯৯৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯৭২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০২৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯৭২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০২৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৫,৯৯২ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: GM, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 28X12,5-15, মোট ওজন: ১০,৪০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৪০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৩,৭৬৮ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫২০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KUBOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 16x7x10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 22x10x16, মোট ওজন: ৮,৭০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,২০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৪৮৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৬, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৪০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385 / 55 / R22.5, চাকার দূরত্ব: ৮,৮৬০ মিমি, রঙ: কমলা, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৯,৫০৪ h, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ১,০২,০০০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৬,৫০০ কিলো নিউটন,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৬১,৬৬৬ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 180299, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৬,৫০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৯০ মিমি, কলামের ব্যাস: ১৭৫ মিমি, ইনজেকশন ওজন: ২,৫২০ g, ওপেনিং স্ট্রোক: ১,৪০০ মিমি,