ব্যবহৃত Biesse Rover 13S (৪,৮৫৯)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৪,৪৪১ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৮,৪৬১ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩৮০ মিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, ঘনক্ষমতা: ১২,৭৭৭ সেমি³, স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান: বাম, সরঞ্জাম: পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭১,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০১৯, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫২,৭৫০ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৮,১৭৭ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩৮০ মিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, ঘনক্ষমতা: ১২,৭৭৭ সেমি³, স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান: বাম, সরঞ্জাম: পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩২ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,২২৫ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, আসনের সংখ্যা: ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৭৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৯৭৬ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,০০৪ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭৭ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪৩৩ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২০,৫০২ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৪২৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৭৬ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৫০ মিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ডি-টেম্প, আগের মালিকের সংখ্যা: ১, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, পার্কিং হিটার, সব-মৌসুম টায়ার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৩,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮ কিলোওয়াট (২৪.৪৭ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট কারেন্ট: ২৫ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, চাপের শক্তি: ১৬০ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ২৫০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ১০ মিমি/স, রিভার্স স্পিড: ১৫০ মিমি/স, টেবিলের প্রস্থ: ৩০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৮৫০ মিমি, গলা গভীরতা: ৪০০ মিমি, দূরত্বের টেবিল থেকে র‌্যামের উদ্দেশ্যে: ২,৭০০ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ২,৭০০ মিমি, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: -, নির্মাণের বছর: ২০২১, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১৫০ এল,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, চালনার সময়: ৩০,০০০ h, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 32247, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৪০,৯০০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

নির্মাণের বছর: ২০১৭, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৪,৭২২ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩০৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৯১ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭২৭ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৭৪ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৩,৩২০ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩০৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৯১ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭২৭ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৭৪ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,২৪,৩৬৫ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৮০০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৬০০ মিমি, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,