ব্যবহৃত হরাইজন Afc-504 Akt | 2000 (৮,২৮২)

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৯,৭৫০ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৮০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৯৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩৮০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৪,৪৫০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০২, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,১৯,৯৬৯ কিমি, শক্তি: ৩২৪ কিলোওয়াট (৪৪০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x8, চাকার দূরত্ব: ৬,৬০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ২৪০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৫৪ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৩৯০ মিমি, বিছানার স্লাইডের উপরে টার্নিং ব্যাস: ৩৯০ মিমি, কেন্দ্র উচ্চতা: ১৯০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৭৫০ মিমি, পালকের আঁচড়: ১৫৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৯৭০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২৫০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ২৫ আরপিএম, মেট্রিক থ্রেড স্টেপস: ৩৯, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট ওজন: ১,১৭০ কেজি, কুইল মাউন্ট: MK 4, স্পিন্ডল মাউন্ট: MK 4,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৬৮, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 68113,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, কন্ট্রোলার মডেল: SINUMERIK 828D,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 150 583, মোট উচ্চতা: ৩,৯৭৫ মিমি, র‍্যাম অ্যাডজাস্টমেন্ট: ১২৫ মিমি, ইনস্টলেশন উচ্চতা: ৪১০ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ১,২২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৭২৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫১০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, চাপের শক্তি: ২০০ t, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের দৈর্ঘ্য: ৩৪০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ৬০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৯০০ মিমি, পার্শ্বিক স্ট্যান্ডগুলির মধ্যে দূরত্ব: ৯০০ মিমি, স্ট্যান্ডের মধ্যে দূরত্ব: ১,৫২০ মিমি, মোট ওজন: ৩,৭০০ কেজি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NM0KCTP60XSR94382, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২০১ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৯৭৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০২৭ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ৫৪ গ্রা/কিমি, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১,৩৫০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ১, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৫২ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১২,৬০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১৪ h, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NM0KCTP67XSR94380, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৪৭ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৯৭৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০২৭ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 R22.5, টায়ারের অবস্থা: ১,০০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ৫৪ গ্রা/কিমি, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১,৩৫০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ১, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৫২ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১২,৬০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ২৬ h, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,