ব্যবহৃত Vdf Boehringer Dne 820/Dl 5000 (৪,২৩২)

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০১৭, অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: AT102,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৫৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৬ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২,

নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ১৯,৩৯২ h, অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1683,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৪,০০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, মোট ওজন: ২২,৭০০ কেজি, পণ্যের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৮,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১৫০ কিলো নিউটন, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৩৯৯ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ১,৫৯৮ বার, মোট ওজন: ৭,৫০০ কেজি, স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ৫০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৫৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৬ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ১,৩৫৬ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 200X50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 250-15, মোট ওজন: ১১,৪৪০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৯৪০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: কমলা, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ১,৩৫৬ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 200X50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 250-15, মোট ওজন: ১১,৪৪০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৯৪০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: কমলা, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৫৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৬ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

নির্মাণের বছর: ১৯৯২, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৫০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৬৫০ কিলো নিউটন, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২,২১২ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,০৯০ বার, মোট ওজন: ২৮,০০০ কেজি, স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ৮০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৮৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,০৫০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70R17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245/70R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245/70R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ২০,২০২ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 87969,

নির্মাণের বছর: ২০২২, অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),