ব্যবহৃত Tira K 150 B (৬৬,৮৩২)

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট উচ্চতা: ৭৬৫ মিমি, মোট ওজন: ৮৫০ কেজি, মোট প্রস্থ: ১,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০০১, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ফিল্টার এলাকা: ১৬.৫ ম², স্যাকশন ক্ষমতা: ২,৪০০ ঘনমিটার/ঘণ্টা, সরঞ্জাম: টাইপ প্লেট উপলব্ধ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,১৫,০০০ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৮৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,১৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, চালনার সময়: ১১,৭৩৯ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,১৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৮, চালনার সময়: ২,৩৬০ h, সরঞ্জাম: কালি ফিল্টার,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩০০ কিমি, শক্তি: ১৬৭ কিলোওয়াট (২২৭.০৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০, চালনার সময়: ৪২,৩৬২ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 148417, মোট ওজন: ৮,০০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৯০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২,৬৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,৬৭০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Mazatrol, কন্ট্রোলার মডেল: L-32B, কর্মরত প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৩০০ কেজি, লেজার ঘণ্টা: ৪২,৩৬২ h, লেজার শক্তি: ১,৫০০ ডব্লিউ, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ১২ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ৩ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ১২ মিমি, কাজের দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, স্টেইনলেস স্টিল শীটের (সর্বাধিক) পুরুত্ব: ৬ মিমি, লেজার প্রকার: CO₂ লেজার, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, সরঞ্জাম: জরুরি থামানো, নজল চেঞ্জার,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোটর প্রস্তুতকারক: Caterpillar C32,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোটর প্রস্তুতকারক: Caterpillar C32,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৮, রঙ: রৌপ্য, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৮, রঙ: রৌপ্য, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৬৫,০৩৫ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,৫৪৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৪৪৫ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 245/70R17,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,২০০ মিমি, ব্রেক: ধ্রুব থ্রটল, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬১০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, কেবিন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭৭,৫০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩৪,৪০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১৪,১০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৪,২০৫ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, কেবিন,