ব্যবহৃত Sema ক্র্যাঙ্কশ্যাট মিলিং ইউনিট (৯,১৭১)

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৩৪,৩৮৮ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৪, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৪৬,৪৫৬ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৪৬৬ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৬৯,৬৩৭ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,০২৮ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৫৬,৫০০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৪৬৬ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৯২,২১৫ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৫০৬ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 R22,5, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২১,২৮৯ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৫০৬ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, ব্রেক: রিটার্ডার, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 R22,5, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, চালনার সময়: ২৭,০০০ h, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,০৭০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৬৫ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪৮৫ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১৬০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,০৭০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৫,০০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1205-H740-00, মোট প্রস্থ: ১,৬৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, মোট ওজন: ৬,০০০ কেজি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: ANDRONIC 2060, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ১২ kVA,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 00820028221, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৮০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৫০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২০,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪৯০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৮৪৫ মিমি, মাউন্ট ব্যাসার্ধ: ৬৩ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: DMG MORI, কন্ট্রোলার মডেল: ERGOLINE, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্ট: ১২৫ A, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ৭৪ kVA, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ১০,৩৯৭ h, স্পিন্ডেলের মধ্যে দূরত্ব: ১,০২০ মিমি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৪৮, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৩০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩৮০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৪০ আরপিএম,