ব্যবহৃত Ostas Opk-85 (৩,৬৩১)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ১৯ h, লোড ক্ষমতা: ৪৫৪ কেজি, খালি ওজন: ১৭,৯১৭ কেজি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,২৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, বাহু পৌঁছানো: ২২,৭১০ মিমি, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, কাজের উচ্চতা: ২৭,৯১০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ৮৮ h, লোড ক্ষমতা: ৪৫৪ কেজি, খালি ওজন: ১৭,৯১৭ কেজি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,২৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, বাহু পৌঁছানো: ২২,৭১০ মিমি, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, কাজের উচ্চতা: ২৭,৯১০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,২৩,৮১৭ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৫,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ২,৯৩৫ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৪০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮৯৪ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩৭১ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ১,৪৩৯ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৮৯৫ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ৭৯০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৯০,৮৯৫ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৬,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫১০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৮,২২৮ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৫৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৫০ মিমি, শক্তি: ৮৫ কিলোওয়াট (১১৫.৫৭ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৬/২০২৭, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, আলোকসজ্জা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১০, কর্মরত প্রস্থ: ৩,০০০ মিমি, রঙ: লাল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৪, শক্তি: ৩৪০ কিলোওয়াট (৪৬২.২৭ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৮,৮০০ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৮, টায়ারের আকার: 315/80 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৪৫০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩৩,৬১০ কিমি, শক্তি: ২৬৬ কিলোওয়াট (৩৬১.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385 / 55 / R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৬,৪৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,০৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২,৫০০ কেজি, মোট প্রস্থ: ৩,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৫,৮০০ মিমি, কেন্দ্রের মধ্যে দূরত্ব: ৬,০০০ মিমি, কাজের টুকরোর ব্যাস কেন্দ্রগুলির মধ্যে: ৮৫০ মিমি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৫,৯১৩ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১২২ মিমি, লোড সেন্টার: ১,২০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৪০০ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ৫৭১ কেজি,