ব্যবহৃত Magyar Sr 34 B2 Bitumen 31.500 Liter (১০,৭১২)

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, জ্বালানীর ধরন: পেট্রোল, রঙ: কমলা, মোট ওজন: ১৩০ কেজি, খালি ওজন: ৬৫ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২১২ সেমি³, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 500 XX XXX, মোটর মডেল: RATO R210, বিটুমেন স্প্রেয়ার MB 200 MB 200 বিটুমেন স্প্রেয়ার অ্যাসফাল্ট পৃষ্ঠে বিটুমেন প্রয়োগের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি অ্যাসফাল্ট মেরামত বা নতুন স্তর তৈরির জন্য উপযুক্ত। Nlodpfx Ajyxmlqsdyea বিটুমেন একটি হাতে নিয়ন্ত্রিত নোজলের মাধ্যমে প্রয়োগ করা হয়, যেখানে স্প্রে শঙ্কুর ধারাবাহিক নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। বিটুমেন একটি ড্রাম থেকে পাম্প করা হয় এবং প্রিহিট করা হয়, যা স্প্রে ইউনিটসহ একটি পরিবহন ট্রলিতে স্থাপন করা হয়। ইউনিটটি এয়ার-কুলড পেট্রোল ইঞ্জিন RATO R210 দ্বারা চালিত। সিস্টেম পরিষ্কার করা সহজ, ডিজেল দিয়ে ধুয়ে। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম: -RATO R210 ইঞ্জিন -ফ্রি হুইল ক্লাচ -বিটুমেন পাম্প -এক্সহস্ট গ্যাস দ্বারা গরম করার ব্যবস্থা -সাকশন ফিল্টার -স্প্রে বার সহ নোজল অতিরিক্ত সরঞ্জাম: -পরিবহন ট্রলি

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, রঙ: কালো, মোট ওজন: ৪১৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, বাকেটের আয়তন: ১ m³, খনন বালতির প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ২,১১৬ h, শক্তি: ১৯.৪ কিলোওয়াট (২৬.৩৮ অশ্বশক্তি), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, লোড ক্ষমতা: ২২৭ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১২,৬০০ মিমি, উত্তোলন শক্তি: ২২৭ কেজি/মি, প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য: ৭৬০ মিমি, প্ল্যাটফর্মের প্রস্থ: ১,৪২০ মিমি, মোট ওজন: ৪,৭৪০ কেজি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০৬০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩৫ এল, টায়ারের আকার: 10 x 16.5, টায়ারের অবস্থা: ৮৫ শতাংশ, রঙ: নীল, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৩১,৮৬২ কিমি, শক্তি: ১৯৯ কিলোওয়াট (২৭০.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৪ m³, নির্মাণের বছর: ২০০২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,২০,০০০ কিমি, শক্তি: ৫৫২ কিলোওয়াট (৭৫০.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কুয়াশার আলো, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, মাস্টের ধরন: অন্যান্য, ব্রেক: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: কম শব্দ,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৭.৫ কিলোওয়াট (১০.২০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সবুজ, খালি ওজন: ২,৩০০ কেজি, অপারেশন ওজন: ৩,১০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সবুজ, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, মাস্টের ধরন: অন্যান্য, ব্রেক: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: কম শব্দ,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, রঙ: কমলা, খালি ওজন: ২,০০০ কেজি, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, ব্রেক: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৬ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৭০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কম শব্দ, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৩.৬ কিলোওয়াট (৪.৮৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: পেট্রোল, রঙ: সবুজ, খালি ওজন: ৭১৩ কেজি, মাস্টের ধরন: অন্যান্য, ব্রেক: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: কম শব্দ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৫৩৬ h, লোড ক্ষমতা: ২২৭ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,২৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, রঙ: লাল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৪, চালনার সময়: ১,৯৬১ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৮,৩০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৪০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ৭৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৩৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২৭০ মিমি, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৪,৪৩৭ কিমি, শক্তি: ৩১৫ কিলোওয়াট (৪২৮.২৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৬২, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: ধূসর, ব্রেক: রিটার্ডার, সরঞ্জাম: অনবোর্ড রান্নাঘর, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, বাথরুম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০৩, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৭, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 386/65R22,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৪,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১১,২০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,২০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,২০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৫,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৭৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২৯০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70R17.5, রঙ: কমলা, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৪,৫২০ কিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,১৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০৬০ কেজি, মোট ওজন: ৫,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 195/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৭৪,৫২০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 195/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 195/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৪,৫২০ কিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,১৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০৬০ কেজি, মোট ওজন: ৫,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 195/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৭৪,৫২০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 195/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 195/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৪,৫২০ কিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,১৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০৬০ কেজি, মোট ওজন: ৫,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 195/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৭৪,৫২০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 195/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 195/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৪,৫২০ কিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,১৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০৬০ কেজি, মোট ওজন: ৫,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 195/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৭৪,৫২০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 195/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 195/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,