ব্যবহৃত Mach Mind 1000/A (৮৫,৩৪১)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮১, চালনার সময়: ১,০০০ h,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NEW - 50, খালি ওজন: ২২৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭৭৭ কেজি, মোট ওজন: ১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,১৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪৩০ মিমি, সর্বাধিক গতি: ১০০ কিমি/ঘণ্টা, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০২০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬২০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬১০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ২৪ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Heidenhain, কন্ট্রোলার মডেল: iTNC530, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৮৫০ কেজি, টেবিলের প্রস্থ: ১,০২০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৬১০ মিমি, টেবিল লোড: ৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ৮,৪০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ৯,২০০ h, স্পিন্ডল নাক: SK40, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩২, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৭,২৩৫ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/১৯৮৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৬৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৩৪০ কেজি, মোট ওজন: ৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 12.5-20, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৭০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮৯,৫৬০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, সরঞ্জাম: কালি ফিল্টার, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৪,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩৮,১৩২ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৩০৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,১৮১ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭৯,০৮৪ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৮৯০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৮০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৯৯,৯১৯ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১২, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৩৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট, দুর্ঘটনা ঘটেছিল,

অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৩, চালনার সময়: ৬,২৭০ h, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: কেবিন, সকল চাকার চালনা, সামনের সংযোগ,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৩,