ব্যবহৃত Lvd Lvd ফিনিক্স Fl 3015 (৩,৩১৮)

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ১৫,০০০ h, কন্ট্রোলার মডেল: BySOFT, লেজার শক্তি: ২,২০০ ডব্লিউ, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৫৬২ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৭৭২ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৬০,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ২,৫০০ h, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Beckhoff, লেজার প্রকার: ফাইবার লেজার, লেজার সোর্স মডেল: MaxPhotonix, লেজার ঘণ্টা: ১,৭০০ h, লেজার শক্তি: ১২,০০০ ডব্লিউ, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ৪০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, কাজের দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ১০০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ১০০ মি/মিনিট, স্থিতিক নির্ভুলতা: ০.০৫ মিমি, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ০.০৩ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১,৫০০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, কুলিং টাইপ: জল, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, জরুরি থামানো, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, ধূলিকণা অপসারণ, ধোঁয়া নিষ্কাশন, নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ২১০ কিলোওয়াট (২৮৫.৫২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,২২৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৭৭৪ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 11R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ৫০ h, লোড ক্ষমতা: ২৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,১০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ২৫,০০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,১২০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭৮,৪৮৮ কিমি, শক্তি: ১৮৪ কিলোওয়াট (২৫০.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৮৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,১১০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪১ m³, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০১৫, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,০৪,৬৫৬ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 285/70 R19.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৬০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩০০ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৫,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,৪৮০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 591, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, লেজার শক্তি: ৩,০০০ ডব্লিউ,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,১৩০ কেজি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৯২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, টায়ারের আকার: 195/50R13C,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, লেজার উত্স নির্মাতা: IPG, লেজার সোর্স মডেল: YLS-6000, লেজার শক্তি: ৬,০০০ ডব্লিউ, লেজারের তরঙ্গদৈর্ঘ্য: ১,০৭০ nm, স্থিতিস্থাপক গতি: ৩৫০ মি/মিনিট, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, জরুরি থামানো, নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,০২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৩৮০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 205/65 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 205/65 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/65 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০২০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ২০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৮০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৯, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140/---A8, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 140/---A8, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140/---A8, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৮০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,