ব্যবহৃত Lami Nova P 1340 (৪১,৩৭৮)

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৩০, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৯২ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 82351, মোট ওজন: ৫২০ কেজি, লোড ক্ষমতা: ১৫ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৮০০ মিমি, পিভটিং রেঞ্জ: ৩২০ °, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: RJ3iC, শিক্ষা পেনডেন্ট প্রস্তুতকারক: FANUC, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ৮০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ১,৩৬০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্ট: ২০ A, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ২ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 121, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,১৯,৮৬৬ কিমি, শক্তি: ১৫২ কিলোওয়াট (২০৬.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,৮৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,০৯০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 285/70 R 19.5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৫,৬৭০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, অপারেশন ওজন: ৬,৮৩৫ কেজি, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর,

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ২২৯ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: DS001155,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৬,

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮০,০৫৪ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের অবস্থা: ৭৫ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ২,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ারব্যাগ, ট্যাকোগ্রাফ,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৭৬০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫৩০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫৬০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Heidenhain, কন্ট্রোলার মডেল: iTNC 530 HSCI mit SmartNC, টেবিলের প্রস্থ: ৫০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৯০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২৫,০০০ ডব্লিউ, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 0-256-73-1249, কর্মরত প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, গ্রাইন্ডিং বেল্টের দৈর্ঘ্য: ২,১৫০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১৬০ মিমি, গ্রাইন্ডিং বেল্টের প্রস্থ: ১,৩৭০ মিমি, ভলিউম প্রবাহ: ৩,৬৬০ ঘনমিটার/ঘণ্টা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৩১,০০০ কিমি, শক্তি: ২,৩৫,৩৫৯.৮৮ কিলোওয়াট (৩,২০,০০০.০০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,১০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315//70R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৫,৬৭০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৬০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, অপারেশন ওজন: ১৮,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কুলিং ইউনিট, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন, টেইল-লিফট,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, চালনার সময়: ৩৯,৪৭৫ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 80022, মোট ওজন: ৫২০ কেজি, লোড ক্ষমতা: ১৫ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৮০০ মিমি, পিভটিং রেঞ্জ: ৩২০ °, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: RJ3iC, শিক্ষা পেনডেন্ট প্রস্তুতকারক: FANUC, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ৮০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ১,৩৬০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্ট: ২০ A, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ২ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৯০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫৯০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫২০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, কন্ট্রোলার মডেল: iTNC 530, মোট উচ্চতা: ৩,৩৩০ মিমি, টেবিল লোড: ৪০০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৮০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৩৩,০০০ ডব্লিউ, সরঞ্জামের ওজন: ৬,৫০০ g, অক্ষের সংখ্যা: ৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২,

নির্মাণের বছর: ২০২২, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৮,৫০০ ডব্লিউ, অক্ষের সংখ্যা: ৩,

নির্মাণের বছর: ২০১২, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬, মোট উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬,০০০ মিমি, মোট ওজন: ৪৫,০০০ কেজি,