ব্যবহৃত Jiangsu Aulank Sl-421 Cps-20 (৩০,২২৮)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০, চালনার সময়: ৪,৬৩৭ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, খালি ওজন: ২,০৫০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৯৭ কিমি, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৫৮,৬৭৭ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৩৮, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ১২,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, অপারেশন ওজন: ২,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০৭,০০০ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,১৮,৫০০ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৬,৪৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩০০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৬০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: FSL-62H-FJ-420A,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,৮৩০ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬২০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০৪০ মিমি, ব্যাটারি প্রস্তুতকারী: Baden, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ৮৫৬ কেজি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, আলোকসজ্জা, কেবিন, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৩৬১ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬২০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, আলোকসজ্জা, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৩৬,০০০ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রেন,

নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ০ h, অবস্থা: নতুন, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 01312012-5,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১১,০০,০০০ কিমি, শক্তি: ৪৫৬ কিলোওয়াট (৬১৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কুয়াশার আলো, ক্রেন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৬০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,