ব্যবহৃত Iveco 35S18H D Pritsche *R 3750 Mm*Ahk*Automatik* (১,১৬,৭১৩)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৯,৬৫০ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৮৪৯ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৪,০৭২ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৭৮৩ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩০,০০০ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৮৪৯ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯২,৩৮০ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৮৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৯,৬১১ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৪৫৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫৪৩ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৯,৬১১ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৪৫৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫৪৩ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,০৬,৭২০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৮০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯৬,৩৪৫ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২৭১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২২৯ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫৫০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৯৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৯৬,৩৪৫ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৭,৮৪৫ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩৮৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১১৩ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫৫০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৯৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১৭,৮৪৫ h, সামনের টায়ারের মাপ: 235/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২২,৬৮০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩৫৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৪৪ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৯৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ২২,৬৮০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 235/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৭,৮৪৫ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩৮৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১১৩ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫৫০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৯৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১৭,৮৪৫ h, সামনের টায়ারের মাপ: 235/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭১,১৫০ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫৫০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৯৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৭১,১৫০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৮,৩৫০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩৮৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১১৩ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৯৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৫৮,৩৫০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 235/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২২,৬৮০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩৫৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৪৪ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৯৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ২২,৬৮০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 235/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৫,৩৭৫ কিমি, শক্তি: ১৩৭ কিলোওয়াট (১৮৬.২৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৩১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,১৮০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯১ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১,১৫,৩৭৫ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 17,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২০,৩০৫ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ২০,৩০৫ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৩,২১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১৩,২১০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৮,৩৬৯ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১৮,৩৬৯ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৪,৫২০ কিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,১৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০৬০ কেজি, মোট ওজন: ৫,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 195/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৭৪,৫২০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 195/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 195/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৪,৫২০ কিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,১৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০৬০ কেজি, মোট ওজন: ৫,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 195/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৭৪,৫২০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 195/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 195/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৪,৫২০ কিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,১৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০৬০ কেজি, মোট ওজন: ৫,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 195/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৭৪,৫২০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 195/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 195/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৫,৯৫০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৮৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬৭০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 195/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫২০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩৫,৯৫০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 195/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 195/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬৬,৪১৬ কিমি, শক্তি: ১৫০ কিলোওয়াট (২০৩.৯৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১,৩৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,১৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৫, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ৩, সর্বাধিক গতি: ১৬০ কিমি/ঘণ্টা, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭৯,৯৮০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,২০০ কেজি, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৯,০০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৯ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,১৫৬ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০৯ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০৯২ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,