ব্যবহৃত Integra Biosciences Viaflo 96 (১,৩৮৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৬ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৬ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৯,০০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,১১০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৯,০০০ কিমি, শক্তি: ৮৫ কিলোওয়াট (১১৫.৫৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৮,০৩৫ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, লোড ক্ষমতা: ২,৮০০ কেজি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,২০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২১,২৫৬ কিমি, শক্তি: ৪২৫ কিলোওয়াট (৫৭৭.৮৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ২৯০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১২ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 03250551610001, বাহু পৌঁছানো: ৯০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, লোড ক্ষমতা: ৫ কেজি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ৪৪০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ২৯০ মিমি, মোট ওজন: ২০০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, সুরক্ষা প্রকার (আইপি কোড): IP54, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ০.০২ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: MC-05 Controller, ওয়্যারের ব্যাস (সর্বাধিক): ১.৮ মিমি, ইনপুট কারেন্ট: ৩২ A, পিভটিং রেঞ্জ: ৩৬০ °, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ২৪ মাস, ঢালাই বিদ্যুৎ প্রবাহ (সর্বাধিক): ৫০০ A, শিক্ষা পেন্ড্যান্ট মডেল: Teach Pendant Serie MC, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, টাইপ প্লেট উপলব্ধ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

নির্মাণের বছর: ২০২৫, অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৫৫,৯২৯ কিমি, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, রেফ্রিজারেটর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৬,৬৬৪ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: IC1369, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৩,০৯৬ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১৯৪ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 26007/1, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ১২,৯২০ h, লোড ক্ষমতা: ৮,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৬০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০১০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, খালি ওজন: ১৩,০৯০ কেজি, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, আলোকসজ্জা, আসন গরমকারী, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, ক্ল্যাম্প, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সমতল প্রস্থ: ৬৩০ মিমি, টুল ব্যাসার্ধ: ১২০ মিমি, ব্লেডের সংখ্যা: ৯৬, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৫০ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫৯০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬৮,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নামমাত্র শক্তি: ১২ কিলোওয়াট (১৬.৩২ অশ্বশক্তি),