ব্যবহৃত Hyundai Wia L 400 Mc (৭৪,২৬৮)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৭,৯৭১ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, শক্তি: ৬৯ কিলোওয়াট (৯৩.৮১ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: 21‑i TB,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: স্বর্ণ, অপারেশন ওজন: ৩২,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ১১,০০০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৪,২১৯ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ঘূর্ণন উচ্চতা: ১,৭০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১০,০০০ কেজি, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ২,০৪০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ২,০০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ২,০০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ১,৬৬১ মিমি, সামনের প্লেটের ব্যাস: ১,৬০০ মিমি, Z-অক্ষ ফিড রেট: ৩ মি/মিনিট, মোট উচ্চতা: ৬,১৭৭ মিমি, মোট প্রস্থ: ৫,৬৩৮ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৯৩৭ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ১২ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ১২ মি/মিনিট, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ২৫৮ আরপিএম, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ১ আরপিএম, টর্ক: ১৬,০৭০ এন·মি, টেবিল লোড: ১০,০০০ কেজি, টেবিলের ব্যাস: ১,৬০০ মিমি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, বাকেটের আয়তন: ২.৮ m³, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 62WC-90011,

নির্মাণের বছর: ২০২৩, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০২৩, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৯,৮৩৭ h,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৫০৪ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, রঙ: হলুদ, টায়ারের আকার: 20,5P25, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৯, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৪,৪০০ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 42.503, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৪,০০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৭০ মিমি, ইনজেকশন চাপ: ১,৪৮১ বার, ইনজেকশন ওজন: ১,০৪০ g, মোট ওজন: ৫,৬০০ কেজি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৬৯,৯৯০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৩২০ কিলো নিউটন, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১,৫৪,৩১৪ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,৫০,০১,২৮০ বার, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ৩,৫৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৯,৯৬৫ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৮৭১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৪,১২৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯২১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০৭৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯০৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৪,০৯৪ কেজি, মোট ওজন: ৩৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯২১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০৭৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,