ব্যবহৃত Hang 470 Plc (৫,১৪৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৭৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৭, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৮, নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ৩ h, লোড ক্ষমতা: ৭,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৩৫ মিমি, শক্তি: ৯০ কিলোওয়াট (১২২.৩৭ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: CUMMINS F 3.8, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৯৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২২০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬৫ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩৮৫ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ৭,৪৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 445/65-22.5-24PR, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 12.5/80-18-16PR, মোট ওজন: ১০,৫৬৯ কেজি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 13214, নির্মাণের বছর: ২০২১, লোড ক্ষমতা: ১,৫০০ কেজি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: অন্যান্য, নির্মাণ উচ্চতা: ১,২৩০ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, মোট ওজন: ২২৫ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 275/70-22,5, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, রঙ: বাদামী, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকবিহীন ট্রেইলার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২২,

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৬,৭৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,২৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৩৬ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, শক্তি: ২৮ কিলোওয়াট (৩৮.০৭ অশ্বশক্তি), কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২২০ মিমি, খালি ওজন: ৭,১৫০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৯২১ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৪৫৮ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, রঙ: কালো, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৪০,০৫৬ কিমি, শক্তি: ৩৪৬ কিলোওয়াট (৪৭০.৪৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৮,০৮৮ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩৯০ মিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, ঘনক্ষমতা: ১২,৪১৯ সেমি³, স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান: বাম, সরঞ্জাম: পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৯৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/১৯৭৯, সাসপেনশন: ইস্পাত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৮৬৯ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১০৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬৪৪ কেজি, মোট ওজন: ৭৫০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৯০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৮০০ মিমি, সর্বাধিক গতি: ১০০ কিমি/ঘণ্টা, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকবিহীন ট্রেইলার, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৮৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৬৫০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245/70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245/70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৮৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৮৫০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১১, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,০০,৫৬৯ কিমি, শক্তি: ৩৪৬ কিলোওয়াট (৪৭০.৪৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৮,০৮৮ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩৯০ মিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২২, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, ঘনক্ষমতা: ১২,৪১৯ সেমি³, স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান: বাম, সরঞ্জাম: পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ২৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১০, খালি ওজন: ২,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 285/70R19,5 146J, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 285/70R19,5 146J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285/70R19,5 146J, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৮৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৩, নির্মাণের বছর: ২০২৩,