ব্যবহৃত Gigant Gtp 200/2-E (১,০৮,৮৬৯)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৩০৪ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৭২ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৪৮৩ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 006622,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৫১ কিলোওয়াট (২০৫.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৮৬ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৩২ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৬১ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৫০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ২২ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৩৫৫ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৪১ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,৮০০ বার, ইনজেকশন ওজন: ৩৭ g, নিম্নতম ছাঁচ উচ্চতা: ২১০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১,৮৮০ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৭০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ৭৬ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৩৪৮ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ৮৫৭ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭৫৩ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ৭৭০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৪,২২৯ কিমি, শক্তি: ১০৫ কিলোওয়াট (১৪২.৭৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৮০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১৩,০০০ h,

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: নতুন,

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০২২, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ২২১ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্ট: ৫৪ A,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৮৫৭ h, লোড ক্ষমতা: ২০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৯০০ কেজি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, বাহু পৌঁছানো: ৪,৭০০ মিমি, কাজের উচ্চতা: ৯,৫০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, করাতের ব্লেডের ব্যাস: ৫২০ মিমি, করাত ব্লেড বর: ৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,০৩০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৩৫,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৪০ কিলোওয়াট (৪৬২.২৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/১৯৯৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩০০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১৩,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০৬০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, সরঞ্জাম: এবিএস, ডিফারেনশিয়াল লক, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৩৭ কিলোওয়াট (১৮৬.২৭ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),