ব্যবহৃত Gecam G 135 Rb8 (৩৬,৮৮৩)

নির্মাণের বছর: ২০০৫, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৬৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৮, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ১৮৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৫ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৩২ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২৭২ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৮৭ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০৯ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, সকল চাকার চালনা, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৭,৫০২ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৫৪০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২২০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ৭,৮৭০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Treibgas, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৬৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭৩,১৫৮ কিমি, শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৪,৯০০ h, লোড ক্ষমতা: ২৭২ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪৩,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৩৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১০,৪১৭ h, লোড ক্ষমতা: ১,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৯,২৮০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,১২৫ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৬৭৫ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৫৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৪৩০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১৫,১০৪ h, লোড ক্ষমতা: ১,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৯,২৮০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,১২৫ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৬৭৫ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৮৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৯০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৬০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,৪১,২২৩ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৬,৪৩৩ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৬৩০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫২৪ মিমি, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৫৬০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 180x60x10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), মোট ওজন: ৩,৪০১ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫২৪ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, জ্বালানী: বিদ্যুৎ, সরঞ্জাম: সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, শক্তি: ৪ কিলোওয়াট (৫.৪৪ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৮,৪০৩ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪২২ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৯৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ৩,৮৪৬ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০৯৮ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,১২০ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চোয়ালের প্রস্থ: ১৩৫ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ১৫,১০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,১২,৬০২ কিমি, শক্তি: ৩৩১ কিলোওয়াট (৪৫০.০৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৮, রঙ: হলুদ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৮, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩, চাপের শক্তি: ১৩৮ t, মোট ওজন: ২,৬৫০ কেজি,