ব্যবহৃত স্পষ্ট লোডার (২,০২৮)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ১১,৫৮৭ h, লোড ক্ষমতা: ২০,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ১,২৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: VOLVO, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৭৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ১০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 14.00-24, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 14.00-24, মোট ওজন: ৪৮,৪০০ কেজি, খালি ওজন: ২৮,৪০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৭,৮২৮ h, লোড ক্ষমতা: ১৮,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৯০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: CUMMINS, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ৩০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ১০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 16.00 - 25, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 16.00 - 25, মোট ওজন: ৪৬,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ২৮,৮০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৯০০ মিমি, রঙ: কমলা, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সামনের গার্ড, হাইড্রোলিক ফর্ক পজিশনার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৮৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৪১০ কেজি, মোট ওজন: ১২,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75R17.5, রঙ: কমলা, নির্মাণের বছর: ২০১০, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১৪,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: হলুদ, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৬,৫৪০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৮, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ২,৫৯৬ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: মাথার গার্ড,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ১ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সরঞ্জাম: মাথার গার্ড,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০২, সাসপেনশন: বায়ু, নির্মাণের বছর: ২০০২, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: কালি ফিল্টার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৪,৭৯০ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০ এল, রঙ: লাল, খালি ওজন: ২,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৩০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৪৮৯ মিমি, টায়ারের আকার: 31x15,5-15, আসনের সংখ্যা: ১, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৫ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ক্রুজ কন্ট্রোল, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, ডিফারেনশিয়াল লক, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৪৭.৮১ কিলোওয়াট (৬৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫৩ এল, রঙ: লাল, খালি ওজন: ৪,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৭০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭৪৭ মিমি, টায়ারের আকার: 20,5/70-16, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৬ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, ডিফারেনশিয়াল লক, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৫৫.১৬ কিলোওয়াট (৭৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, মোট ওজন: ৫,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৪৯৯ মিমি, টায়ারের আকার: 16x70-20, আসনের সংখ্যা: ১, বাকেটের আয়তন: ১ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, নিয়মিত বুম, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৩,৪৭০ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 300-15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 300-15, মোট ওজন: ১৫,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৪,৮৪৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 8.25-15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 8.25-15, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩৫ এল, খালি ওজন: ১,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, টায়ারের আকার: 26x12,00-12, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৩ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ক্রুজ কন্ট্রোল, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, ডিফারেনশিয়াল লক, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, খালি ওজন: ২,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৮০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,২৩১ মিমি, টায়ারের আকার: 31x15,5-15, আসনের সংখ্যা: ১, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৪ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, ক্রুজ কন্ট্রোল, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, ডিফারেনশিয়াল লক, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,