ব্যবহৃত এসপি 25 এম এর জন্য স্ক্যানিং মডিউল (৩১,১৬১)

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: অচল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: M755,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 516301Y00704, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৫,৪৪১ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,১৭০ মিমি, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, মোট ওজন: ৪,৫০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: M337,

নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ২,০০০ h, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,৬১৬ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, মোট প্রস্থ: ২৩,৭০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২৮,৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৭০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০০,৬৮১ কিমি, শক্তি: ২৪৩ কিলোওয়াট (৩৩০.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৩০ মিমি, সরঞ্জাম: AdBlue, টেইল-লিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭২,৮০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 215/75R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৪০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮৫ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ডি, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ২,১০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ২,৪০০ কেজি, সরঞ্জাম: AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, ব্লুটুথ, স্লাইডিং ডোর,

নির্মাণের বছর: ২০১২, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৯,০০০ h,

অবস্থা: নতুন, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, উত্তোলন উচ্চতা: ১৭,৫৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৬,৫০২ কিমি, শক্তি: ১০৫ কিলোওয়াট (১৪২.৭৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 205/75R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩৩০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮৫ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৭, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৯০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ২,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ২,৩০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, চালনার সময়: ৮৩,০০০ h, স্ক্রু এর ব্যাস: ৫০ মিমি, মোট ওজন: ৭,৪০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২১৫ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: ধূসর, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ৯৮০ মিমি, এলাকার কর্মদক্ষতা: ৩.৯২ মি²/ঘ, মোট ওজন: ৩২ কেজি, ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ২০ এল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৪,৫৬১ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩৫৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০১৪ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৬৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৮, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী দক্ষতা: F, CO₂ নির্গমন: ২৮৩ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ১০.৮ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৮, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩৬০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সর্বাধিক গতি: ১৬০ কিমি/ঘণ্টা, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৪,৫৬১ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩৫৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০১৪ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৬৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৮, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী দক্ষতা: F, CO₂ নির্গমন: ২৮৩ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ১০.৮ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৮, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩৬০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সর্বাধিক গতি: ১৬০ কিমি/ঘণ্টা, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৪,৪০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১৫০ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮ m³, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,