ব্যবহৃত Vilmar 970 (৪০৮)

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, রোলের ব্যাস: ৫০ মিমি, রোল প্রস্থ: ৬০৫ মিমি, রোল পিচ: ৭৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬৬০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯৭০ মিমি, পরিবহন দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি, নির্মাণের প্রস্থ: ৬৬৫ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ৭৫ মিমি, সারি ব্যবধান: ৭৫ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, রোলের ব্যাস: ৫০ মিমি, রোল প্রস্থ: ৫২০ মিমি, রোল পিচ: ৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৫৯৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ৭৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৯৭০ মিমি, পরিবহন দৈর্ঘ্য: ২,৯৭০ মিমি, নির্মাণের প্রস্থ: ৫৯৫ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ৭৫ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 17405, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪৫০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১০,০০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১৫,০০০ আরপিএম, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ২৪০,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৯০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৮০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৯৭০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৫০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৫০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৫০ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৫০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ৫০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ৫০ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC OİMF+, কন্ট্রোলার মডেল: 2025, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ১,১০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,১০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২,৫০০ কেজি, ঘূর্ণায়মান টেবিলের ব্যাস: ৬৩০ মিমি, মোট ওজন: ২৭,০০০ কেজি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৩৫,০০০ ডব্লিউ, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৬০, সরঞ্জামের দৈর্ঘ্য: ৬৩০ মিমি, টুল ব্যাসার্ধ: ২৫০ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০০৪, অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,০৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৫১০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 355/60 R 18, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 355/60 R 18, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355/60 R 18, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৪৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,১১০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 355/60 R 18, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 355/60 R 18, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355/60 R 18, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 355/60 R 18, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 355/60 R 18, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355/60 R 18, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 355/60 R 18, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 355/60 R 18, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355/60 R 18, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 0-201-21-369, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চালনার সময়: ৯,৯৯,৯৯৯ h, শক্তি: ২৫ কিলোওয়াট (৩৩.৯৯ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্ট: ৪৫ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪,৭০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,৩৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৪,৫০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,১৫০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ২০০ মিমি, অক্ষের সংখ্যা: ৪, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ১২, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Homag, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, মোট ওজন: ৭,৫০০ কেজি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৪,৫০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,১৫০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৪৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,১১০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 355/60 R 18, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 355/60 R 18, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355/60 R 18, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, লোড ক্ষমতা: ১,৫০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, লোড ক্ষমতা: ১,২৫০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৫, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৬,১৬৫ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৭০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 15C, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৬৬,১৬৫ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 15C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 15C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,২৭০ কেজি, মোট ওজন: ৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৫১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৮৯০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৯৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬,