ব্যবহৃত Thermo Fisher Scientific 2050 1Ce (১,৪০০)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৯,৮০০ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৭, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৯০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৯৮,৬৬৩ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সবুজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ৭,৭০০ h, কার্যকারিতা: অচল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 15158-10, কর্ম পরিসর: ৪,০০০ মিমি, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ১২ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ১২ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২৫,৮০০ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০৯০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৮০,৫০৫ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০৭০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,০২,৯৩৬ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৯০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৬.২ কিলোওয়াট (৮.৪৩ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, তাপমাত্রা: ১৫০ °C, মোট দৈর্ঘ্য: ৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৯৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, মোট ওজন: ১৫০ কেজি, চেম্বারের সংখ্যা: ১, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কনভেয়র বেল্টের দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,০২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩১৪ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৫ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,১৮,৫০০ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৬,৪৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩০০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৬০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৯,০৬৪ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৯০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),