ব্যবহৃত Still Rx60-25L/600 | Nur 1.459 Bst. (১৪,৮৭০)

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৬,৫৮০ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৪৯০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৭০ মিমি, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৯৩০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 250-15, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 200 / 75-9, মোট ওজন: ৬,৬৩৯ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩১০ মিমি, জ্বালানী: বিদ্যুৎ, সরঞ্জাম: সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৮,১৫৭ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৩০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 23x9-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 18x7-8, মোট ওজন: ৪,৬১০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, জ্বালানী: বিদ্যুৎ, সরঞ্জাম: কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ১১,৭৯৮ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৬৭০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫২৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৪৬৫ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, মোট দৈর্ঘ্য: ১,০২৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ৫৬৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ৭৮৫ মিমি, মোট ওজন: ১,২৯০ কেজি, ব্যাটারি মডেল: 80V 3PzS465,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 516329F00268, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ২,৫৬৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০৮০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫৮০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, শক্তি: ১৫ কিলোওয়াট (২০.৩৯ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: STILL, ব্যাটারি প্রস্তুতকারী: SBS, ব্যাটারি মডেল: 80V 6 PzS 930 Ah (KW28/2015), ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৯৩০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ব্যাটারির ওজন: ২,১৭৮ কেজি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৭/২০২৭, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), মোট ওজন: ৭,৮৫০ কেজি, খালি ওজন: ৫,৫৬৩ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, রঙ: কমলা, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, আলোকসজ্জা, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ১,২১২ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোটর প্রস্তুতকারক: Elektro, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ১,৪৪৫ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোটর প্রস্তুতকারক: Elektro, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ২,৪৩৮ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোটর প্রস্তুতকারক: Elektro, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ১৪,৫৮৮ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ৫,৩৩৫ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৯৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৫,৯১৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬৩০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪৩০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ১,৭০৪ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোটর প্রস্তুতকারক: Elektro, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 516342V00017, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১৩,১১৯ h, লোড ক্ষমতা: ৭,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৫২০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ২১,১০৯ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ১১,২৪২ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৩৯০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৭০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৮,১১০ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩৩০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৩২০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, খালি ওজন: ৭,৬৪৪ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,১০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ১২,৬৮৯ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬৩০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪৩০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩৩০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, খালি ওজন: ৭,৯৯৫ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৫৪০ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৯৩০ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৮২ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ১০/২০২৭, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, মোট উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, আলোকসজ্জা, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 10592, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ১১,৯৫৩ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,২৮০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 355/50-15 sit weiss, হাঁটুর টায়ারের আকার: 21x8-9 sit weiss, মোট ওজন: ৮,২০৫ কেজি, সরঞ্জাম: চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ১,১৮৭ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোটর প্রস্তুতকারক: Elektro, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 17079, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ১,৮৫০ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮৯০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪৩০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৭৫ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 250/60-12, হাঁটুর টায়ারের আকার: 18x7-8, মোট ওজন: ৫,৩০০ কেজি, সরঞ্জাম: চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৬,১১৮ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,৭৮০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৩,৫১০ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৬৭০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫২৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৫৩৬ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোটর প্রস্তুতকারক: Elektro, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়,