ব্যবহৃত Schmidt Tempo Ec500 (৬৫৫)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩০,১৩৩ কিমি, শক্তি: ৯০ কিলোওয়াট (১২২.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১,৪৮৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭৬২ কেজি, মোট ওজন: ২,২৫১ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ২,৬৮২ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৬.৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৪.৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৫.৪ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৪০৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৮৭০ মিমি, সরঞ্জাম: ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৮,৩৩১ কিমি, শক্তি: ১০৬ কিলোওয়াট (১৪৪.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৫, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩৬,২২০ কিমি, শক্তি: ৮৮ কিলোওয়াট (১১৯.৬৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৯৬৩ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২৫৪ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৬৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৭ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩৬৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৩৩ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৪,৪৯০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৮, রঙ: নীল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩.৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩০৫ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,০৯৮ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: পেট্রোল, রঙ: মূল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭০,১৪০ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৫, মোট ওজন: ২৩,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: কমলা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সামনের টায়ারের মাপ: 0%, হাঁটুর টায়ারের আকার: 0%,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, কন্ট্রোলার মডেল: 828D - ShopTurn,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৪,২৬৬ কিমি, শক্তি: ১২৯ কিলোওয়াট (১৭৫.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৪,০১৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,১৮৩ কেজি, মোট ওজন: ৭,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৫৪,২৬৬ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Fanuc, কন্ট্রোলার মডেল: 30i,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৩,২০২ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,০৯২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭০৮ কেজি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৩৩৬ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩৫৩ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, দুর্ঘটনা ঘটেছিল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩৭৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১২৪ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৪,৪৯০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৪.৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৩০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৯,৯০০ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৯,৩৫০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫৫০ মিমি, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৯৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৮৯,৩৫০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 235/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, কন্ট্রোলার মডেল: C200-4D SL,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Fanuc, কন্ট্রোলার মডেল: MXP-200FP - ManualGuide,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Sonstige, কন্ট্রোলার মডেল: ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৮,০০০ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৯, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১৯৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৩৮ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৬৭৩ মিমি, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৯, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, কন্ট্রোলার মডেল: 840 D,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: H2X386D04603, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ১৬,৩৫০ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬২৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ৩,৫৭৯ কেজি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৬৪,৯০২ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৭,৭৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,২৬০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩১ m³, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সরঞ্জাম: ক্রেন,