ব্যবহৃত Ruthmann Tb 270.2 (১,৪৯৩)

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ২,৫৫৪ h,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: RAS, কন্ট্রোলার মডেল: 4,0, কর্মরত প্রস্থ: ৩,২০০ মিমি, নিম্ন বিম সমন্বয়: ৬৫০ মিমি, ভাঁজ বিম সমন্বয়: ১৫০ মিমি, ইনস্টলেশন উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, গলা গভীরতা: ১,০০০ মিমি, বাঁক কোণ (সর্বাধিক): ১৮০ °, বাঁকানোর ব্যাসার্ধ (সর্বাধিক): ২৫ মিমি, ন্যূনতম নমনীয়তা ব্যাসার্ধ: ১ মিমি, পরিচালনগত গতি: ১২০ মিমি/স, রিভার্স স্পিড: ২০০ মিমি/স, অক্ষের সংখ্যা: ৪, ক্রাউনিং এর ধরন: CNC-নিয়ন্ত্রিত, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ৪ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ৩ মিমি, স্টেইনলেস স্টিল শীটের (সর্বাধিক) পুরুত্ব: ২ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ৪ মিমি, পিছনের স্টপার গতি R-অক্ষ: ২০০ মিমি/স, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স (আর-অ্যাক্সিস): ১৫০ মিমি, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স Z-অ্যাক্সিস: ৩,২৫০ মিমি, মোট ওজন: ১১,৫০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৩৬০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্ট: ৩২ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, জরুরি থামানো, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১৮৬ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ৫১০ মিমি, এলাকার কর্মদক্ষতা: ২,৩০০ মি²/ঘ, মোট ওজন: ২৩০ কেজি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, জলাধারের ধারণ ক্ষমতা: ৪২ এল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৩৪,৭৯৭ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2011-0250, নল এর ব্যাস (সর্বোচ্চ): ৬০০ মিমি, নল দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ১,৫০০ মিমি, বাঁক কোণ (সর্বাধিক): ১৮০ °, বাঁকানোর ব্যাসার্ধ (সর্বাধিক): ২০০ মিমি, প্রাচীরের পুরুত্ব: ৩ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮১,৭৮৮ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৭৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৪৯ কেজি, মোট ওজন: ৫,৯৯৯ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৬, সরঞ্জাম: কেবিন, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ১৮০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১৮০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ১৮০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৪২ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৬০ আরপিএম, মোট ওজন: ৬,০০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ১২,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৫৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৮৭০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 205/65R17,5 129/127J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 205/65R17,5 129/127J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/65R17,5 129/127J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯১,

নির্মাণের বছর: ২০০৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 8906756, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চালনার ধরন: নিউমেটিক, মোট ওজন: ৮৪ কেজি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, X-অক্ষ পরিমাপ পরিসর: ১,২০০ মিমি, Y-অক্ষ পরিমাপের পরিসীমা: ১,৮০০ মিমি, Z-অক্ষ পরিমাপ পরিসীমা: ১,০০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ২,৯৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,০৩০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45R19,5, সর্বাধিক গতি: ১২৫ কিমি/ঘণ্টা, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১১,৬০,২০০ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০২, সরঞ্জাম: এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯২,০০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৫৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৪১৫ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,১০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, কম শব্দ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ডিফারেনশিয়াল লক, সংকোচকারী,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯২,০০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৫৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৪১৫ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,১০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, কম শব্দ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ডিফারেনশিয়াল লক, সংকোচকারী,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 101868,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৩, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V,