ব্যবহৃত Robosoft 411-1206 412-2240 413-0800 (৮৯৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৮,২৫০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ২,০০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৫০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৩৯২ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,০০০ বার, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,১১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,৮১০ মিমি, মোট ওজন: ২২,০০০ কেজি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৮,৩৪৪ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ২,০০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৫০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৩৯২ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,০০০ বার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৪৩,৩৩১ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ২,৫০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৪৫ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৬৩০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৩১৮ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,৪৭০ বার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৩৭,৮৩০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ২,৫০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৫০ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৬৩০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৩৯২ সেমি³, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৮,০০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ১৩৫ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৮,৮৭০ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ১,৬৪০ বার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ১০,৩০০ h, লোড ক্ষমতা: ৭,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১৩,৬০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 355X65-15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355X65-15, মোট ওজন: ২০,৫৫০ কেজি, খালি ওজন: ১৩,৫৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৭৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৯,৪৭৬ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,১৩৪ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৬০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১,

নির্মাণের বছর: ২০০৬, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), গলা গভীরতা: ৫৫০ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কনভেয়র বেল্টের দৈর্ঘ্য: ২,৩১০ মিমি, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৩৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০০, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৪৯ কিমি, শক্তি: ১২৯ কিলোওয়াট (১৭৫.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৩৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,১৩০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ২,৮০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,