ব্যবহৃত Renner Riko 960/270 St-Kt (১৯,৭৭৪)

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: XL9T0185SX4F006024, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৮,০০০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৫২৩ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৭,৬৭৬ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৮৬ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৩২ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৬১ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ৮০ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, ডোজার,

অবস্থা: নতুন, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৫ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৪০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 275/75R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,০২০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: রৌপ্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, লোড ক্ষমতা: ২১০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৭০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: KUKA, কন্ট্রোলার মডেল: KRC4,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, জ্বালানীর ধরন: পেট্রোল, রঙ: কমলা, মোট ওজন: ১৩০ কেজি, খালি ওজন: ৬৫ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২১২ সেমি³, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 500 XX XXX, মোটর মডেল: RATO R210, বিটুমেন স্প্রেয়ার MB 200 MB 200 বিটুমেন স্প্রেয়ার অ্যাসফাল্ট পৃষ্ঠে বিটুমেন প্রয়োগের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি অ্যাসফাল্ট মেরামত বা নতুন স্তর তৈরির জন্য উপযুক্ত। বিটুমেন একটি হাতে নিয়ন্ত্রিত নোজলের মাধ্যমে প্রয়োগ করা হয়, যেখানে স্প্রে শঙ্কুর ধারাবাহিক নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। বিটুমেন একটি ড্রাম থেকে পাম্প করা হয় এবং প্রিহিট করা হয়, যা স্প্রে ইউনিটসহ একটি পরিবহন ট্রলিতে স্থাপন করা হয়। ইউনিটটি এয়ার-কুলড পেট্রোল ইঞ্জিন RATO R210 দ্বারা চালিত। সিস্টেম পরিষ্কার করা সহজ, ডিজেল দিয়ে ধুয়ে। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম: -RATO R210 ইঞ্জিন -ফ্রি হুইল ক্লাচ -বিটুমেন পাম্প -এক্সহস্ট গ্যাস দ্বারা গরম করার ব্যবস্থা -সাকশন ফিল্টার -স্প্রে বার সহ নোজল অতিরিক্ত সরঞ্জাম: -পরিবহন ট্রলি Rsdpfxoyxmlqj Aawot

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, রঙ: লাল, খালি ওজন: ৩৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 500 XX XXX, পলিপ গ্র্যাব P-3M পলিপ গ্র্যাব P-3M ছয়টি চোয়ালসহ উচ্চমানের টেকসই উপকরণ দিয়ে তৈরি এবং কাঠের চিপস, পৌর বর্জ্য, পাথর এবং অন্যান্য বাল্ক বা খণ্ড উপকরণ পরিচালনার জন্য উপযুক্ত। এক্সকাভেটর এবং ক্রেনের সাথে ব্যবহারের জন্য উপযোগী। পরিচালনার জন্য দুটি সংযোগ প্রয়োজন ক্রেন রোটেটর এবং রোটেটর গ্র্যাব, ম্যানুয়াল ঘূর্ণনের ক্ষেত্রে শুধুমাত্র একটি সংযোগই যথেষ্ট। প্রযুক্তিগত তথ্য: -চোয়ালের সংখ্যা: 6 Rjdsgz Hv Nopfx Aawot -বন্ধ অবস্থার আয়তন: 250 L -ধারণক্ষমতা: 1000 kg -ফ্ল্যাঞ্জ: 4 ছিদ্র স্ট্যান্ডার্ড, 6 ছিদ্র অপশন অতিরিক্ত সরঞ্জাম: -রোটেটর -সংযোগ ব্যবস্থা

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২৪,০০০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/১৯৯১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 225/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,১৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১০০ এল, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৫, নিঃসরণ শ্রেণী: euro1, সাসপেনশন: ইস্পাত, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৩,৮০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৬,১০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪ m³, নির্মাণের বছর: ১৯৯১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,১৫০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, মোট ওজন: ৩,১০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৯২৮ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০১ মিমি, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯২৮ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৯০১ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮৪,৯০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬২,৯৫০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯৬১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,০৩৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৭,০৪৯ কিমি, শক্তি: ৮৪ কিলোওয়াট (১১৪.২১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,০০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৪,৫৪০ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৯১০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৯,৩০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৯, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৮৩,৫৮০ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),