ব্যবহৃত Pfeiffer Tpu 2000 S (৭২,৬৫৬)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৮,০০০ কিমি, শক্তি: ১৭০ কিলোওয়াট (২৩১.১৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/১৯৯৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,২০,০০০ কিমি, শক্তি: ১১৪ কিলোওয়াট (১৫৫.০০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/১৯৯৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NM0KCTP67XSR94380, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৪৭ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৯৭৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০২৭ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 R22.5, টায়ারের অবস্থা: ১,০০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ৫৪ গ্রা/কিমি, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১,৩৫০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ১, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৫২ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১২,৬০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ২৬ h, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NM0KCXTP6KRY96613, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২১৬ কিমি, শক্তি: ৩৬৭.৭৫ কিলোওয়াট (৫০০.০০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৪০২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৫৯৮ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/60 R22.5 Vooraan, 295/60 Achteraan, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ৫৩ গ্রা/কিমি, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৯২০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, বিছানার সংখ্যা: ১, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯১৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৮৬ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৬৫০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ১৭ h, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

নির্মাণের বছর: ২০১৯, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ১৯৯১, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০০৭, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1380-1207,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, পরিচালন চাপ: ১৮০ বার, উচ্চ চাপ হোস পাইপের দৈর্ঘ্য: ১৫,০০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, খালি ওজন: ২৮৬ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, জ্বালানী: ডিজেল, তাপ ধারণক্ষমতা: ১৪৫ কিলোওয়াট (১৯৭.১৪ অশ্বশক্তি), মোট ওজন: ২৮৬ কেজি, তাপমাত্রা: ৯৮ °C, শব্দ স্তর: ৯১ ডিবি (dB), সরঞ্জাম: চ্যাসিস,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, লোড ক্ষমতা: ১৫০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৭০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, লোড ক্ষমতা: ১৩০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৯০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: KUKA, কন্ট্রোলার মডেল: KRC2,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385 / 65 / R22.5, চাকার দূরত্ব: ৬,৭৮০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (নন-মার্কিং), খালি ওজন: ২৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,০৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৬৪২ মিমি, মোট প্রস্থ: ৭৪০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট দৈর্ঘ্য: ২,১৫৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৬৯ মিমি, মোট ওজন: ৩,৩০০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ১,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৫০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, চালনার সময়: ১,৮৭৪ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, লোড ক্ষমতা: ১৮০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৯০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, লোড ক্ষমতা: ২১০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৯০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: KUKA, কন্ট্রোলার মডেল: KRC2 ED05,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, চাকার দূরত্ব: ৭,২০০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত,