ব্যবহৃত Ottevanger Hammermill 650-1150 (৩,৮৪৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৬/২০২৭, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ৬ মাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ২,১৬৩ h, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫১০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: 0i-MF, টেবিল লোড: ৫০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২০,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৩,৭০০ ডব্লিউ, অক্ষের সংখ্যা: ৩,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৩,৭৫২ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,১৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৭০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫৫০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৪২ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৪২ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৪২ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Heidenhain, কন্ট্রোলার মডেল: 640, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ২০,০০০ আরপিএম, মোট ওজন: ৯,৬৫০ কেজি, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ২০ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২০,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ১,৬১৫ h, কুল্যান্ট সরবরাহ: ৪০ বার, স্পিন্ডল নাক: SK40, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ১২০, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৫০,৮৬৪ কিমি, শক্তি: ৪৭৮ কিলোওয়াট (৬৪৯.৯০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৫০,৮৬৪ কিমি, শক্তি: ৪৭৮ কিলোওয়াট (৬৪৯.৯০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য: ৬৫০ মিমি, পিষে ফেলার প্রস্থ: ৫২৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৬০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৩৫০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ১,০২,০০০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৬,৫০০ কিলো নিউটন,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৬১,৬৬৬ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 180299, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৬,৫০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৯০ মিমি, কলামের ব্যাস: ১৭৫ মিমি, ইনজেকশন ওজন: ২,৫২০ g, ওপেনিং স্ট্রোক: ১,৪০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,১৭,৯৮০ কিমি, শক্তি: ১৭৭ কিলোওয়াট (২৪০.৬৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,০৭৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৯২৩ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৫৫৩ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮৭ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫৪২ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুলিং ইউনিট, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৫,৯৮১ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৪,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,০৭০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,২৫০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৯১৩ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫১১ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫৯ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুলিং ইউনিট, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 007834,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 005456,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 005657,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮০,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৫,৬৮৬ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,১০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, পিষে ফেলার প্রস্থ: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),