ব্যবহৃত Maximator Dle 15-2 (৮৩,৩৪২)

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,২০,০০০ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, লোড ক্ষমতা: ১৫০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৭০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৯৯,৯৯৯ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩০০ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০২,৬৪৩ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x6, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সবুজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: AdBlue, আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০২,৬৪৩ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x6, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সবুজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: AdBlue, আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৪ h, লোড ক্ষমতা: ১,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৫৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৯৫ মিমি, শক্তি: ১০ কিলোওয়াট (১৩.৬০ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Hangcha, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, ব্যাটারি মডেল: Lithium-ion, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১৬০ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ব্যাটারির ওজন: ১৪০ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,০০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ৯২০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৩৫ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ১১৫ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ৩,৬৪০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 6.50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 5.00-8, মোট ওজন: ২,৮৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ১,৯৯৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,১৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১২৬ মিমি, রঙ: নীল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সামনের গার্ড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), শক্তি: ১৫ কিলোওয়াট (২০.৩৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, রঙ: হলুদ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৪৫ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৩,

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯১, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 14098/91, শর্ট-সার্কিট কারেন্ট: ১,২০০ A, মোট ওজন: ৩,০০০ কেজি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, শক্তি: ৪ কিলোওয়াট (৫.৪৪ অশ্বশক্তি), মোট ওজন: ৮১ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৬০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩০০ কিমি, শক্তি: ১৫৪ কিলোওয়াট (২০৯.৩৮ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, আসনের সংখ্যা: ২৬, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ২ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,১৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, মোট উচ্চতা: ২,১২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,০৭০ মিমি, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৬৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫ m³, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৪,৪৬৮ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,