ব্যবহৃত Istra-A Sia Vpr-3500/40 (৮০,০৫৩)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,৭১০ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, রঙ: লাল, মোট ওজন: ১,৩৩০ কেজি, খালি ওজন: ৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫০ কেজি, আসনের সংখ্যা: ১, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ১০,৭১০ h, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, জ্বালানী: বিদ্যুৎ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০৯,৭৩১ কিমি, শক্তি: ২৬০ কিলোওয়াট (৩৫৩.৫০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৪০, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, ব্রেক: রিটার্ডার, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১৭৪ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ৫১০ মিমি, এলাকার কর্মদক্ষতা: ২,৮০৫ মি²/ঘ, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০ এল, মোট উচ্চতা: ১,৩১৬ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬৯১ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,১১৮ মিমি, জলাধারের ধারণ ক্ষমতা: ৪০ এল, শব্দ স্তর: ৬০ ডিবি (dB),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৮৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫১,৮১৯ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 235/65R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮৫ এল, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১,৬৫০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ২,২৫০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০১,৫২৮ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৯১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৫০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, দুর্ঘটনা ঘটেছিল,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ৪০০ মিমি, এলাকার কর্মদক্ষতা: ১,৬০০ মি²/ঘ, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, জলাধারের ধারণ ক্ষমতা: ২৫ এল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৮,০০০ কিমি, শক্তি: ১০৭ কিলোওয়াট (১৪৫.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬৩৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৩০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২২,৫৬২ কিমি, শক্তি: ২৬০ কিলোওয়াট (৩৫৩.৫০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৪০, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, ব্রেক: রিটার্ডার, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, কন্ট্রোলার মডেল: Cybelec ModEva 19 T, বাঁকানোর শক্তি (সর্বোচ্চ): ৩০০ t, স্ট্যান্ডের মধ্যে দূরত্ব: ৩,৫৫০ মিমি, কাজের দৈর্ঘ্য: ৪,০৫০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬ কিমি, শক্তি: ২৯০ কিলোওয়াট (৩৯৪.২৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ২৯০ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪ কিমি, শক্তি: ২৯০ কিলোওয়াট (৩৯৪.২৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ২৯০ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭ কিমি, শক্তি: ২৯০ কিলোওয়াট (৩৯৪.২৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ২৯০ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,